Утёкшие в дарквеб данные карт тестируются в течение двух часов

Утёкшие в дарквеб данные карт тестируются в течение двух часов

Утёкшие в дарквеб данные карт тестируются в течение двух часов

Исследователь представил интересную статистику относительно слитых в Сеть данных банковских карт. Оказалось, что достоверность скомпрометированной платёжной информации довольно быстро проверяется различными киберпреступниками.

С того момента, как данные какой-либо карты появляются на нескольких сайтах соответствующей тематики, проходит буквально два часа до попытки осуществления микротранзакции — проверки актуальности.

Такой статистикой поделился специалист компании ThreatPipes Дэвид Гринвуд. Чтобы провести эксперимент, Гринвуд купил предоплаченную карту VISA, а затем попытался продать платёжную информацию на площадках дарквеба.

Однако, по словам Гринвуда, все оказалось не так просто:

«К сожалению, вы не можете просто взять и продать такого рода информацию в дарквебе. Сначала вам необходимо заработать соответствующую репутацию».

Тогда специалист решил пойти другим путём — предложить «скомпрометированные» данные бесплатно. Гринвуд поместил информацию настоящей карты в набор, состоящий из поддельных данных. Там была дата окончания срока действия, код CVV, а также адрес держателя.

В течение двух часов не происходило ровным счётом ничего. Затем исследователь зафиксировал микроплатеж, предназначенный для проверки валидности данных. Такие тесты, как правило, автоматические — выполняются ботами.

В результате Гринвуд смог сделать вывод, что информация любой слитой карты будет протестирована в течение двух часов после публикации в дарквебе.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru