Белоруссия заблокировала ProtonMail после сообщений о заложенных бомбах

Белоруссия заблокировала ProtonMail после сообщений о заложенных бомбах

Белоруссия заблокировала ProtonMail после сообщений о заложенных бомбах

Власти Белоруссии решили заблокировать доступ к ProtonMail после того, как страна столкнулась с серией ложных сообщений о заложенных взрывных устройствах. Вполне оправдано опасение правоохранителей вызвала возможность возникновения паники среди граждан.

Сообщения поступали от неизвестного злоумышленника, использующего адрес электронной почты от ProtonMail для рассылки писем частным компаниям и государственным организациям.

В письмах преступник утверждал, что бомбы заложены в разных локациях: пяти гостиницах, торговых центрах в Минске, минском аэропорту и на нескольких железнодорожных станциях.

В ответ на эти угрозы белорусская полиция попросила интернет-провайдеров заблокировать доступ к IP-адресам ProtonMail.

«15 ноября мы убедились, что Белоруссия блокирует IP-адреса ProtonVPN. В настоящее время наша команда расследует данный инцидент и планирует связаться с белорусскими властями по вопросу восстановления доступа к почтовому сервису и VPN», — сообщает ProtonMail.

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru