Instagram тестирует возможность скрыть количество лайков от публики

Instagram тестирует возможность скрыть количество лайков от публики

Instagram тестирует возможность скрыть количество лайков от публики

Instagram в качестве эксперимента тестирует возможность скрыть количество лайков к постам от публики. Соответствующую информацию в интервью подтвердил глава социальной сети Адам Моссери.

В своем интервью CBS Моссери подчеркнул, что руководство Instagram хотело бы устранить соревновательный элемент — пользователи не должны мериться количеством лайков к публикациям.

«Одна из наших идей, над которой мы сейчас работаем, — возможность скрыть количество лайков. Мы не хотим превращать Instagram в поле для соревнования», — объясняет Моссери.

«Мы бы хотели сфокусировать внимание людей на связи с другими людьми на нашей площадке».

В результате, если новые возможности приживутся, пользователи смогут настроить отображение количества лайков таким образом, чтобы оно было доступно только автору поста.

Один из пользователей Reddit, который стал частью процесса тестирования новых функций, предоставил скриншот, на котором видно, что собой представляет нововведение:

Напомним, что в этом же интервью Моссери заявил, что социальная сеть не шпионит за личными переписками пользователей. Однако глава Instagram не питает иллюзий: «вы все равно мне не поверите».

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru