Из-за атак на сайты уязвимый плагин WordPress был удален из репозитория

Из-за атак на сайты уязвимый плагин WordPress был удален из репозитория

Из-за атак на сайты уязвимый плагин WordPress был удален из репозитория

Популярный плагин для движка WordPress был удален из официального репозитория. Речь идет о плагине Social Warfare, который содержит уязвимость, используемую киберпреступниками в реальных атаках.

Social Warfare позволяет владельцам сайтов на WordPress добавлять себе на ресурсы кнопки социальных сетей, предназначенные для того, чтобы делиться материалами на других площадках.

Social Warfare установлен на 70 000 сайтах, а скачали его более 805 000 раз. По словам команды Wordfence, последняя версия плагина (3.5.2) содержит уязвимость межсайтового скриптинга (XSS). Что еще хуже — исследователи заметили реальные атаки на сайты, в которых злоумышленники эксплуатируют эту брешь.

«Уязвимость позволяет атакующим внедрить вредоносный код JavaScript в ссылки, предназначенные для расшаривания материала», — сказал Майки Винстра из Wordfence.

Атаки начались после того, как неизвестный эксперт опубликовал полный разбор бреши. Именно поэтому плагин был удален из официального репозитория.

На странице Social Warfare команда WordPress отметила:

«Плагин был изъят 21 марта 2019 года. Более он недоступен для загрузки».

Команда Social Warfare написала в Twitter, что разработчики в курсе уязвимости, а в настоящее время ведется работа над патчем, который станет доступен пользователям в ближайшее время.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru