Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

С 1 января 2020 года серверы и базы данных, отвечающие за бронирование и продажу билетов на внутрироссийские рейсы, должны быть размещены на территории России. Об этом гласит законопроект «Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок». Однако, как сообщает российская авиакомпания S7 Airlines, такой шаг может привести к полной остановке деятельности авиакомпаний страны.

Еще один вариант последствий при исполнении этого закона — достаточно пролонгированная миграция в течение 2-4 лет в другие системы бронирования.

Проблема для местных авиакомпаний очевидна — иностранные партнеры не смогут продавать билеты на рейсы внутри страны, что неизбежно приведет к колоссальным финансовым потерям, сумма которых оценивается в 5 миллиардов рублей в год.

Поскольку у трех крупнейших российских авиакомпаний иностранные провайдеры (как пример — у «Аэрофлота» это Sabre), непонятно, захотят ли зарубежные компании инвестировать немалые деньги из-за причуд российского законодательства. А инвестировать придется сотни миллионов долларов, как передают "Ведомости".

Стоит отметить, что попытка локализовать системы бронирования, а также обеспечить хранение данных пассажиров из России в стране уже предпринималась Министерством транспорта ранее. Однако регулятор предупреждали, что подобное решение скажется в первую очередь на клиентах, так как лишит россиян возможности пользоваться международными интернет-сервисами.

Бэкдор BrockenDoor атакует российскую промку через письма о техосмотре

Российские промышленные предприятия стали новой целью рассылки с бэкдором BrockenDoor. О кампании сообщила «Лаборатория Касперского». На этот раз злоумышленники сменили легенду: если в конце 2025 года они пугали медучреждения «некачественным лечением» и судами, то теперь рассылают письма о якобы выявленных нарушениях предрейсового техосмотра транспорта и медосмотра водителей.

Сценарий выстроен аккуратно: в письме говорится, что в ходе проверки у компании обнаружены признаки административного правонарушения — например, выпуск транспорта на линию без обязательного техосмотра или без медосмотра водителя.

Тон серьёзный, с намёком на возможные санкции. Чтобы усилить доверие, отправители представляются сотрудниками госведомств и используют адреса, похожие на официальные.

Во вложении «акт проверки» и «форма для пояснений». Файлы находятся в архиве, пароль к которому указан прямо в письме (типичный приём, чтобы усложнить проверку содержимого средствами защиты). Вместо документов внутри скрывается зловред BrockenDoor.

После запуска на компьютере бэкдор устанавливает связь с сервером злоумышленников и передаёт базовую информацию: имя пользователя, сведения о системе, список файлов на рабочем столе. Если устройство представляет интерес, атакующие могут отправить дополнительные команды и развивать атаку дальше — вплоть до кражи конфиденциальных данных.

По словам Анны Лазаричевой, спам-аналитика «Лаборатории Касперского», злоумышленники по-прежнему делают ставку на человеческий фактор. Они давят на страх возможных проверок и штрафов, тщательно маскируют письма и рассчитывают, что сотрудники откроют вложение под влиянием эмоций.

Эксперты напоминают: даже если письмо выглядит официально и содержит «убедительные» формулировки, не стоит спешить открывать вложения, особенно архивы с паролем. Верификация отправителя и базовые навыки распознавания фишинга по-прежнему остаются одним из самых эффективных способов защиты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru