Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

Из-за локализации данных россиян работа авиакомпаний может встать

С 1 января 2020 года серверы и базы данных, отвечающие за бронирование и продажу билетов на внутрироссийские рейсы, должны быть размещены на территории России. Об этом гласит законопроект «Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок». Однако, как сообщает российская авиакомпания S7 Airlines, такой шаг может привести к полной остановке деятельности авиакомпаний страны.

Еще один вариант последствий при исполнении этого закона — достаточно пролонгированная миграция в течение 2-4 лет в другие системы бронирования.

Проблема для местных авиакомпаний очевидна — иностранные партнеры не смогут продавать билеты на рейсы внутри страны, что неизбежно приведет к колоссальным финансовым потерям, сумма которых оценивается в 5 миллиардов рублей в год.

Поскольку у трех крупнейших российских авиакомпаний иностранные провайдеры (как пример — у «Аэрофлота» это Sabre), непонятно, захотят ли зарубежные компании инвестировать немалые деньги из-за причуд российского законодательства. А инвестировать придется сотни миллионов долларов, как передают "Ведомости".

Стоит отметить, что попытка локализовать системы бронирования, а также обеспечить хранение данных пассажиров из России в стране уже предпринималась Министерством транспорта ранее. Однако регулятор предупреждали, что подобное решение скажется в первую очередь на клиентах, так как лишит россиян возможности пользоваться международными интернет-сервисами.

Общественный транспорт в России смогут отслеживать при сбоях GPS и ГЛОНАСС

АО «ГЛОНАСС» разработало отечественную систему, которая позволит следить за общественным транспортом даже при сбоях спутниковой навигации и работе средств радиоэлектронной борьбы. Если GPS и ГЛОНАСС потерялись, автобус всё равно не сможет бесследно раствориться между остановками.

Решение работает на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Возле остановок установят автономные метки, привязанные к точным координатам маршрута, а в автобусах и троллейбусах — специальные идентификаторы.

При приближении транспорта к остановке платформа зафиксирует его положение и передаст данные городским диспетчерам, перевозчикам, картографическим сервисам и мобильным приложениям.

Одним из первых полигонов для новой технологии станет Калуга. С 1 сентября пассажиры смогут отслеживать в реальном времени движение троллейбусов на трёх выделенных маршрутах. В дальнейшем систему планируют приспособить для коммунальной техники и транспорта экстренных служб.

Передавать данные будут по защищённому каналу сети связи «ЭРА-ГЛОНАСС», который не зависит от ограничений мобильного интернета. Сервисы платформы включены в белые списки, поэтому должны оставаться доступными даже при сетевых ограничениях.

Метки не придётся подключать к электросети: они рассчитаны на автономную работу в любую погоду в течение пяти лет. Оборудование производится в России с применением отечественных компонентов, ПО и алгоритмов шифрования.

Разработка выглядит особенно своевременной на фоне регулярных перебоев мобильного интернета в российских регионах.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru