MasterCard отрицает факт передачи Google информации о покупках клиентов

MasterCard отрицает факт передачи Google информации о покупках клиентов

MasterCard отрицает факт передачи Google информации о покупках клиентов

MasterCard открещивается от передачи данных о покупках своих клиентов интернет-гиганту Google. Представители платежной системы разъяснили, что СМИ изначально неправильно поняли и передали механизм взаимодействия между двумя корпорациями.

Ситуацию прояснила пресс-служба MasterCard, которая в своем заявлении сказала следующее:

«Во время совершения клиентом транзакции мы можем видеть только название ритейлера и общую сумму покупки. Отдельные услуги и товары, входящие в покупку, мы не видим».

Таким образом, как пояснили в MasterCard, Google — как и другим подобным клиентам — предоставляются только сведения, основанные на среднем чеке, и информация об объемах продаж без привязки к определенному клиенту.

«Продавцы предоставляют нам информацию о своих рекламных кампаниях — например, даты их старта и завершения, а MasterCard, в свою очередь, предоставляет им анализ тенденций расходования средств за этот период», — передали СМИ слова пресс-службы.

Ранее просочилась информация о том, что Google купила у Mastercard данные, которые помогают отслеживать покупки клиентов, совершаемые в магазинах. Сделка носила закрытый характер, однако информация о ней стала известна Bloomberg.

Подпишитесь на новости

ЦОД судного дня предложили разместить в Арктике

У отработанных арктических шахт может появиться новая специальность — хранить данные вместо полезных ископаемых. Такие подземные сооружения предложили использовать для ЦОДа судного дня, который поможет восстанавливать сервисы при потере основной инфраструктуры.

Идею в разговоре с РИА Новости озвучил координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики, доцент РАНХиГС Александр Воротников. Среди потенциальных площадок он выделил шахты Воркуты.

По мнению эксперта, под землей можно размещать не только резервные, но и основные дата-центры. В частности, они могли бы обслуживать задачи Северного морского пути — помогать отслеживать и контролировать обстановку.

Еще один аргумент Воротникова — арктический холод, который способен сократить эксплуатационные расходы.

Поводом для обсуждения стало заявление зампреда правления «Ростелекома» Валерия Ермакова о необходимости резервной площадки судного дня — места, откуда можно восстановить работу сервисов, если основные мощности станут недоступны.

В приведённом сообщении нет ни выбранной шахты, ни бюджета, ни сроков строительства. Пригодность конкретных объектов ещё предстоит оценить.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru