Код ИБ впервые пройдет в Якутске

Код ИБ впервые пройдет в Якутске

Код ИБ впервые пройдет в Якутске

16 августа столица Республики Саха впервые готовится принять самую масштабную конференцию по информационной безопасности - “Код ИБ”, которая проходит  на территории 6 стран (27 городов).

“Код информационной” безопасности” - серия бесплатных конференций для сотрудников служб информационной безопасности и информационных технологий, которая успешно проводится уже более 14 лет.

Спикерами станут Алена Бугаенко (SearchInform, г. Москва), Сергей Чекрыгин (Check Point, г. Москва), Игорь Пеннер (ГК ТОНК, г. Москва) и другие известные эксперты-практики из Москвы и Новосибирска, в том числе, из компаний Доктор Веб, ESET, АйТИ Таск, StaffCop и других.

Основными темами конференции будут тренды кибербезопасности, управление и технологии ИБ. Мероприятие завершится сессией “Горячая десятка”, в рамках которой будут названы 10 самых актуальных проблем региона в сфере информационной безопасности.

Следует отметить, что якутский “Код  ИБ” пройдет в рамках второго межрегионального форума IT и кибербезопасности “Iceberg”. “Организаторы Iceберга обратились к нам с инициативой привезти наш “Код ИБ” в Якутию, и мы с радостью согласились. Открыв в прошлом году Хабаровск и Владивосток,мы продолжаем осваивать Дальний Восток”.

Бесплатная регистрация для руководителей и  специалистов отделов ИБ и ИТ по ссылке https://yakutsk.codeib.ru/

В Узбекистане «утекла» система слежки за автомобилями по всей стране

В Узбекистане в открытый доступ попала национальная система видеонаблюдения за дорожным движением — та самая, которая в реальном времени распознаёт номера автомобилей, фиксирует нарушения и отслеживает перемещения водителей по всей стране.

На проблему обратил внимание исследователь в области ИБ Анураг Сен. Он обнаружил, что база данных системы распознавания номеров была доступна напрямую из интернета — без пароля и какой-либо аутентификации.

Любой желающий мог получить доступ к миллионам фотографий, видеозаписей и данным о передвижении автомобилей.

Система объединяет около сотни комплексов высокочётких дорожных камер, установленных в крупных городах и на ключевых транспортных маршрутах. Камеры фиксируют проезд на красный свет, непристёгнутые ремни, движение без фар в тёмное время суток и другие нарушения. Съёмка ведётся в 4K, а в базу попадают не только номера, но и изображения водителей и пассажиров.

Журналисты TechCrunch, изучившие содержимое утёкшей базы, смогли восстановить маршруты конкретных автомобилей за месяцы. Например, один из водителей регулярно перемещался между Чирчиком, Ташкентом и посёлком Эшонгузар — иногда по нескольку раз в неделю. Всё это — просто потому, что система оказалась открыта.

По косвенным данным, база была развёрнута в сентябре 2024 года, а активный мониторинг движения начался в середине 2025-го. Сколько времени доступ оставался открытым — неизвестно.

Внутри системы содержатся точные GPS-координаты всех камер. Судя по этим данным, комплексы распознавания номеров установлены в Ташкенте, Намангане, Джизаке, Карши, а также на загруженных трассах и даже в сельской местности — в том числе рядом с участками узбекско-таджикской границы, которые ранее были спорными.

Часть камер можно увидеть даже в Google Street View.

 

Система позиционируется как «интеллектуальное управление дорожным движением» и разработана компанией Maxvision из Шэньчжэня. Компания специализируется на подключённых к Сети камерах, пограничных и надзорных решениях и поставляет свои технологии в десятки стран.

В рекламных материалах Maxvision утверждает, что камеры фиксируют «весь процесс нарушения» и отображают данные в реальном времени.

Эксплуатирует систему Департамент общественной безопасности МВД Узбекистана. Ни ведомство в Ташкенте, ни представители Узбекистана в США и ООН на запросы журналистов не ответили. Национальный CERT (UZCERT) ограничился автоматическим подтверждением получения уведомления.

 

На момент публикации система по-прежнему оставалась доступной из Сети.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru