Новый аппаратный бэкдор помогает взламывать подключенные автомобили

Новый аппаратный бэкдор помогает взламывать подключенные автомобили

Новый аппаратный бэкдор помогает взламывать подключенные автомобили

Аргентинские исследователи безопасности представили новый аппаратный бэкдор, который может удаленно воздействовать на подключенные автомобили (Connected Cars). Созданный ими бэкдор Bicho атакует любые транспортные средства, оснащенные CAN (Controller Area Network) шиной.

Новый бэкдор будет представлен хакерами Шейлой Айлен Берта и Клаудио Караччиоло на предстоящей конференции Hack in the Box в Амстердаме. С испанского Bicho переводится как “маленький жук” или “насекомое”. Это означает, что бэкдор (с открытым исходным кодом) легко может оставаться незамеченным из-за своего небольшого размера. Bicho работает на микроконтроллере PIC18F2580 и может получать команды через SMS.

Bicho 

Этот функционал обеспечивается модулем SIM800L GSM, который популярен среди любителей Arduino. Однако, по словам Берта, Arduino они не задействовали, а вместо него разработали собственное оборудование. Чтобы использовать Bicho, в модуль SIM800L нужно вставить GSM-чип с номером телефона. После отправки SMS с командой на этот номер прошивка аппаратного бэкдора будет знать, что делать. Bicho запрограммирован с помощью Car Backdoor Maker, программного обеспечения с открытым исходным кодом, который также был разработан исследователями.

car-backdoor-maker

Прежде чем использовать бэкдор, его нужно подключить к компьютеру, предварительно запустив на нем Car Backdoor Maker и скачав полезные нагрузки (payloads), которые потом будут удаленно подгружаться в бэкдор.

Bicho поддерживает множество полезных нагрузок и может атаковать любой автомобиль, оснащенный CAN шиной, вне зависимости от производителя и модели. Полезные нагрузки привязаны к командам, которые поступают по SMS. Чем выше уровень автоматизации автомобиля и чем больше систем подключено к CAN шине, тем шире возможности Bicho. Например, бэкдор может управлять фарами, положением дроссельной заслонки, тормозами и даже выводить машину из строя, отключая электронный блок управления (ЭБУ). Bicho также может автоматически атаковать автомобиль, когда тот находится рядом с конкретным местоположением, превышает заданную скорость или израсходовал определенное количество топлива. 

Поскольку Bicho подключается к CAN шине через OBD II-порт, обычно расположенный под рулевым колесом автомобиля, очевидно, что для использования бэкдора злоумышленник должен сперва получить физический доступ к машине. И хотя создатели Bicho понимают, что их разработки могут попасть в руки преступников, ответственность за возможные взломы лежит на плечах злоумышленников. Цель исследователей — показать на примере, как легко взломать подключенный автомобиль.

Новая фотогалерея для Android крадёт СМС и коды из банковских сообщений

Эксперты компании «Перспективный мониторинг» (входит в ГК «ИнфоТеКС») сообщили об обнаружении нового APK-файла семейства Pulsar SMS Stealer. По их данным, вредоносное приложение распространяется под видом фотогалереи с названием «Фотографии_2920» и на 10 марта 2026 года не детектируется антивирусами.

Злоумышленники рассылают APK-файл через мессенджеры, опираясь на социальную инженерию. Дальше всё строится на доверии и невнимательности пользователя.

Вместо безобидного приложения с фотографиями человек получает троян, задача которого — перехватывать СМС-сообщения, а вместе с ними и OTP/2FA-коды, чтобы потом использовать их для кражи доступа и финансового мошенничества. Такой тип мобильных атак давно считается опасным именно из-за охоты за одноразовыми кодами.

По описанию исследователей, приложение только притворяется фотогалереей, а на деле запрашивает опасные разрешения. Речь идёт о доступе к перехвату, чтению, отправке и удалению СМС, чтению IMEI, номера телефона и данных об операторе, получению номеров двух сим-карт, автозапуске после перезагрузки, постоянной фоновой работе и полной выгрузке архива СМС на командный сервер (C2).

 

Технически образец тоже оказался не самым примитивным. По данным «Перспективного мониторинга», APK использует многоступенчатую архитектуру: внешний classes.dex содержит сильно обфусцированный загрузчик, который извлекает и подгружает скрытую DEX-нагрузку из assets/NwyavbTt.csz через инъекцию ClassLoader.

Уже на втором этапе находится основная логика: связь с C2, перехват СМС, снятие цифрового отпечатка устройства и механизмы закрепления. Отдельно специалисты отмечают и серьёзную маскировку сетевого трафика.

В опубликованных материалах говорится, что heartbeat-пакеты передают на сервер полный статус устройства — от состояния экрана и уровня заряда до наличия СМС-разрешений, режима Doze и параметров оптимизации батареи. Также была показана конфигурация bootstrap, где эндпоинт /m/{build_id} возвращает настройки в PEM-подобной структуре, зашифрованной AES-256-GCM.

Старший специалист по исследованию киберугроз компании «Перспективный мониторинг» Александр Рудзик отметил, что маскировку зловредов под приложения, связанные с медиафайлами, уже можно считать устоявшейся схемой. Ранее, по его словам, подобный подход фиксировался у семейства Mamont, но в этот раз образец оказался новым именно с технической точки зрения: обнаружение и анализ усложнялись многоступенчатой обфускацией и комплексной маскировкой трафика.

Кроме того, отсутствие этого файла на общедоступных платформах, по оценке исследователей, может говорить о том, что вредоносная кампания только начинает разворачиваться против физических лиц в России.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru