Avast открыла исходный код проекта RetDec для реверса вредоносов

Avast открыла исходный код проекта RetDec для реверса вредоносов

Avast открыла исходный код проекта RetDec для реверса вредоносов

Компания Avast выпустила инструмент RetDec, чтобы помочь сообществу кибербезопасности бороться с вредоносными программами. Этот инструмент позволяет любому изучать код приложений, анализируя какие задачи они выполняют.

В ходе презентации Botconf 2017, проходившей в начале декабря, Avast объявила, что декомпилятор машинного кода RetDec отныне открыт, что позволяет любому изучить его исходный код. Целью такого шага является предоставление универсального инструмента для преобразования кода.

«В Avast RetDec активно используется для анализа вредоносных образцов для различных платформ, таких как x86/PE и ARM/ELF», — утверждает компания.

Исходный код декомпилятора и других соответствующих инструментов теперь доступен на GitHub по лицензии MIT.

«Открывая исходный код декомпилятора, мы бы хотели пригласить специалистов сотрудничать с нами в его дальнейшем развитии», — добавляет компания.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru