Эксперт Google раскрыл подробности нового джейлбрейк-эксплойта для Apple

Эксперт Google раскрыл подробности нового джейлбрейк-эксплойта для Apple

Эксперт Google раскрыл подробности нового джейлбрейк-эксплойта для Apple

Эксперт Ян Бир, работающий в рамках проекта Google Project Zero, в Twitter указал на уязвимость в iOS и macOS, позволяющую произвести джейлбрейк (jailbreak). Стоит отметить, что специалист опубликовал эту информацию уже после того, как Apple разработала исправление для бреши в памяти ядра.

Исследователь даже создал специальный Twitter-аккаунт для этого случая. Выдержки из его твитов публикуем ниже:

В данном контексте tfp0 значит «task for pid 0» — порт задачи ядра и, следовательно, вектор для взлома.

Специалист опубликовал данную информацию для того, чтобы пользователи были в курсе и смогли использовать собственные инструменты для повышения безопасности. Утверждается, что Apple уже исправила ошибки на прошлой неделе.

Эксперт уточнил, что он протестировал эксплойт на iPhone 6s, iPhone 7, iPod Touch 6G, а также на MacBook Air 5.2, с установленной macOS 10.13.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru