Уязвимости в сетевом оборудовании Ascend подвергают провайдеров риску

Уязвимости в сетевом оборудовании Ascend подвергают провайдеров риску

Уязвимости в сетевом оборудовании Ascend подвергают провайдеров риску

Согласно исследователям в области безопасности, новые уязвимости подвергают сетевое оборудование от Ascend Communications (ASND) риску вредоносных атак, с помощью которых можно привести к сбою в работе, либо перехватить пароли.

Используя первую брешь, злоумышленник может привести к отказу в обслуживании (denial-of-service) оборудования Ascend Pipeline или MAX, а также удаленно получить доступ и привести к сбою аппаратного обеспечения, утверждает Secure Networks.

Другая уязвимость может выдать конфиденциальную информацию, например, сетевые пароли. Она существует в реализации протокола управления Ascend, известного как SNMP (Simple Network Management Protocol).

Представитель Ascend заявил, что проблемы безопасности были устранены, однако остались вопросы к фирме Secure Networks (SNI), которая тестирует дыры в системах и продает программное обеспечение для аудита безопасности.

«Каким-то образом то, что не должно было получить огласку, получило ее, я имею в виду наличие уязвимостей, которые могут использовать киберпреступники. Мы уважаем необходимость информировать людей о проблемах безопасности, и мы отреагировали так быстро, как могли, но настораживает коммерческий мотив раскрытия этих брешей», — отметил Эрик Уоррен (Eric Warren) из Ascend.

Компания опубликовала на своем веб-сайте рекомендации, которые способны снизить риск от уязвимостей путем настройки фильтра пакетов.

Сотрудники SNI не согласны с обвинением в коммерческих мотивах своих поступков.

«Мы очень серьезно относимся к раскрытию проблем безопасности и несколько обеспокоены тем, что наши усилия по профессиональному и эффективному выпуску информации подвергаются сомнению со стороны Ascend», — сказал Том Птачек (Tom Ptacek), разработчик SNI.

Оборудование Ascend используется большинством интернет-провайдеров, что может привести к отключениям в сети, если уязвимости будут широко использоваться.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru