Ростех потратит на защиту от хакеров 800 млн руб.

Ростех потратит на защиту от хакеров 800 млн руб.

Ростех потратит на защиту от хакеров 800 млн руб.

«Ростех» в 2017 году выделила 800 млн руб. на киберзащиту своих оборонных предприятий. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации. Деньги предназначены в том числе для подключения к единой «антихакерской системе» (корпоративный центр обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак — КЦОПЛ; разработка «Ростеха») предприятий холдинга «Вертолеты России».

За 2017 год к системе уже подключили такие предприятия холдингов, как «Росэлектроника» (производство изделий электронной и СВЧ-техники), «Высокоточные комплексы» (производство вооружений, военной и специальной техники), «Техмаш» (производство боеприпасов) и Объединенной двигателестроительной корпорации (производство газотурбинных двигателей), рассказали в «Ростехе». До 2018 года в госкорпорации планируется подключить к системе до 100 предприятий, пишет rbc.ru.

Специалисты, работающие в рамках «антихакерской системы», отслеживают аномалии в работе компьютеров оборонных предприятий и сообщают им об этом, отсекают взломщиков от важной информации, передавая их координаты Федеральной службе безопасности (ФСБ), пояснили в «Ростехе». Центр был создан осенью 2016 года на базе «РТ-Информ» (100% акций компании принадлежат «Ростеху») , он взаимодействует с Государственной системой обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак («ГосСОПКА»).

В 2016 году «Ростех» потратила на обеспечение информационной безопасности своих оборонных предприятий при помощи новой системы более 690 млн руб.

Основной этап подключений к системе кибербезопасности госкорпорация планирует завершить к 2020 году, отметили в «Ростехе», не уточнив объем планируемых затрат на кибербезопасность в 2018–2020 годах, так как «эти суммы формируют предприятия в рамках бюджетов компаний, которые в настоящий момент не утверждены». ​В госкорпорации отметили, что «затраты на обеспечение информбезопасности с каждым годом будут только расти». «Такой тренд есть и по стране, и по рынку в целом», — сказали в «Ростехе».

Наибольшую опасность для госкорпорации представляет промышленный шпионаж, отметил генеральный директор «РТ-Информ» Камиль Газизов.

«Распознать и оперативно пресечь такие вмешательства проблематично. Злоумышленник может долгое время находиться в системе, считывая необходимую информацию, и при этом никак себя не проявлять», — рассказал специалист.

Другая угроза — остановка производства из-за кибератак. Это срыв сроков, в том числе и по гособоронзаказу, невыполнение обязательств, финансовые потери, перечислил Газизов.

Финансовое мошенничество — попытки вывода денег со счетов предприятия — еще один вид хакерской атаки, с которой наиболее часто сталкиваются в «Ростехе».

До 2016 года на компьютерах оборонных предприятий «Ростеха» стояли только антивирусы, криптографическая защита и средства межсетевого экранирования. КЦОПЛ стал «дополнительным эшелоном защиты», объяснил Газизов.

За 2017 год специалисты центра смогли выявить более 200 компьютерных атак, подчеркнул собеседник РБК.

Каждое предприятие может заниматься обнаружением угроз самостоятельно, отметил эксперт по информационной безопасности Cisco Алексей Лукацкий. Но это дорого: нужно держать большой штат программистов, объяснил Лукацкий.

«Для эффективной антихакерской работы необходимо заключать множество контрактов с мониторинговыми центрами. КЦОПЛ же позволяет координировать всю эту деятельность и экономить ресурсы», — подвел итог специалист.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru