Федеральная торговая комиссия подала в суд на D-Link

Федеральная торговая комиссия подала в суд на D-Link

Федеральная торговая комиссия подала в суд на D-Link

Федеральная торговая комиссия (FTC) подала в суд на поставщика сетевого оборудования D-Link, обвиняя компанию во вводящих в заблуждение заявлениях об уровне безопасности своих продуктов. В частности, речь идет об IP-камерах и маршрутизаторах.

FTC заявляет, что D-Link рекламирует свои продукты как продукты с высоким уровнем безопасности. Однако на деле компания не смогла исправить уязвимости, которые ставят под угрозу безопасность пользователей.

В качестве примеров Федеральная торговая комиссия привела жестко запрограммированные учетные данные, что делает их незащищенными и позволяет получить доступ к каналам камер, случайное раскрытие ключей подписи приватного кода и неспособность исправить серьезные уязвимости.

D-Link были выдвинуты обвинения в искажении информации о безопасности маршрутизаторов, где утверждалось, что были приняты меры для предотвращения несанкционированного доступа к устройствам.

«Хакеры все чаще выбирают своими целями маршрутизаторы и IP-камеры, как следствие, это может нести угрозу для конфиденциальной информации пользователей. Когда производители говорят потребителям, что их продукты являются безопасными, очень важно, чтобы они понимали, что нужно принимать необходимые меры для обеспечения этой безопасности» - говорит Джессика Рич (Jessica Rich), директор FTC по защите прав потребителей.

Исследователи за прошедший год сообщили об обнаружении серьезных уязвимостей в продуктах D-Link. Некоторые из них даже приняли решение раскрыть информацию о найденных брешах в безопасности из-за отказа D-Link выпускать обновления прошивки своевременно.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru