Cisco вложит 10 млн $ в стипендиальную программу по кибербезопасности

Cisco вложит 10 млн $ в стипендиальную программу по кибербезопасности

Cisco вложит 10 млн $ в стипендиальную программу по кибербезопасности

Кибербезопасность создает важнейший фундамент, необходимый организациям для защиты собственных активов, создания атмосферы доверия, способствующей росту и развитию. В то же время, исследования показывают, что к 2019 г. в мире будет не хватать двух миллионов квалифицированных ИБ-специалистов.

Чтобы не допустить этого, Cisco представляет стипендиальную программу по кибербезопасности, на которую выделяется 10 млн долларов. Компания также расширяет портфолио сертификатов в сфере информационной безопасности.

Глобальная стипендиальная программа по кибербезопасности

  • Cisco инвестирует 10 млн долларов в рассчитанную на два года глобальную стипендиальную программу по кибербезопасности, призванную увеличить число специалистов, обладающих необходимой подготовкой в этой области.
  • В программу Cisco входят обучение, производственная практика и сертификация в соответствии с требованиями отраслевой специальности «аналитик центра мониторинга и управления информационной безопасностью» (SecurityOperationsCenterAnalyst).
  • Программа будет реализовываться с августа 2016 г. совместно с авторизованными партнерами Cisco по обучению.

Изменения в программах сертификации

  • Cisco вводит новую программу сертификации Cyber Ops и пересматривает программу сертификации CCIESecurity.
  • Программа CCNACyberOps сфокусирована на подготовке аналитика центра мониторинга и управления информационной безопасностью (SecurityOperationsCenter, SOC), где выполняется обнаружение атак. ИТ-персонал получит ряд навыков, необходимых для работы в таком центре, а также усвоит принципы координации действий для отражения атаки.
  • CCNACyberOps расширяет существующую программу сертификации уровня associate, куда входит специальность CCNA Security (основное направление — администратор сетевой безопасности).
  • Обновления программы сертификации CCIE Security нацелены на формирование практических навыков и знаний экспертного уровня, необходимых для работы в условиях эволюции технологий и угроз безопасности. Изменения включают оценку знаний по таким новейшим технологиям обеспечения безопасности, как усовершенствованная защита от угроз (Advanced Threat Protection), усовершенствованная защита от вредоносного ПО (Advanced Malware Protection), системы предотвращения вторжений следующего поколения (Next-Generation IPS), виртуализация, автоматизация и информационное взаимодействие. Программа также предусматривает новый подход к оценке кандидата, стимулирующий приобретение знаний и навыков в сфере таких развивающихся технологий, как программируемость сетей, облачные сети и Интернет вещей.

 

«Без кибербезопасности невозможно достичь успеха в цифровую эпоху. В разных странах от разных руководителей мы слышим, что инновации в цифровом мире сдерживаются соображениями безопасности. Значит, спрос на специалистов с новыми навыками растет. Мы разработали эту стипендиальную программу, чтобы дать резкий импульс развитию специалистов. Мы также стремимся способствовать диверсификации индустрии информационной безопасности благодаря привлечению новых людей из разных стран, включая ветеранов, женщин и молодых специалистов, которые станут профессионально заниматься кибербезопасностью», ‒ отмечает Жанна Беливо-Данн (Jeanne Beliveau-Dunn), вице-президент компании Cisco, генеральный менеджер подразделения Cisco Services.

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru