Швеция считает, систему управления полетов атаковали российские хакеры

Швеция считает, систему управления полетов атаковали российские хакеры

Швеция считает, систему управления полетов атаковали российские хакеры

4 ноября 2015 г. в трех крупнейших аэропортах Швеции "Арланда", "Ландветтер" и "Бромма" произошло масштабное отключение системы управления полетами. Изначально причина сбоя была связана с аномально сильными всплесками солнечной активности и повышенным уровнем солнечной радиации.

Хотя, согласно информации Американского центра мониторинга космической активности и погоды, повышенная солнечная активность была 2-3 ноября, а уже 4 ноября происходил спад, не угрожающий инфраструктуре радиокоммуникаций.

В тот же день, по данным норвежского информационного агентства "Aldrimer", Швеция заявила о крупномасштабной кибератаке, предположительно организованной спецслужбами России. Сообщается, что Норвегия и Дания получили предупреждение по выделенным каналам МО Швеции, о крупной операции в киберпространстве, источник которой удалось локализовать на территории Калининградской области, передает osint24.livejournal.com.

Эксперты не исключают сценарий, при котором российские хакеры воспользовались аномальной магнитной активностью как прикрытием для кибероперации. 

Данный инцидент в телефонном разговоре с представителями норвежского информационного агентства "Aldrimer" прокомментировал официальный представитель Радиокоммуникационной службы шведской обороны (FRA) Фредрик Валлин. Он воздержался от более конкретных комментариев относительно факта причастности российских хакеров к инциденту, отметив при этом об актуальность проблемы защиты от хакерских атак.

Copilot научится искать пожирателей памяти в Windows 11, первым найдёт себя

Microsoft тестирует для Windows 11 новую функцию Copilot под названием PC Insights. Суть будет в следующем: пользователь спрашивает, что происходит с компьютером, а ИИ смотрит на загрузку процессора, оперативной памяти, видеокарты, состояние накопителей и подключенных устройств.

Copilot сможет отвечать на вопросы вроде: «Сколько у меня свободного места?», «Потянет ли компьютер игру на 100 Гбайт?», «Какая у меня видеокарта?», «Работает ли антивирус?» и «Почему система тормозит?».

Для этого он получит доступ к системным данным Windows, включая сведения о CPU, RAM, GPU, BIOS, батарее, Wi-Fi, Bluetooth, USB-устройствах, принтерах и веб-камерах.

 

В Microsoft уверяют, что функция будет добровольной. Перед доступом к данным Copilot должен запросить разрешение. Можно выбрать режим «спрашивать каждый раз» или разрешить постоянный доступ.

При этом исправлять проблемы ИИ пока не сможет — только читать показатели и объяснять, что пошло не так. Личные файлы и системные сведения, по версии Microsoft, не будут использоваться для обучения моделей. А вот запросы и ответы могут пойти на улучшение Copilot (в зависимости от настроек).

Главная ирония в другом. Copilot собираются использовать для поиска пожирателей ресурсов, но он сам оказался весьма прожорливым. После запуска приложение может занимать около 800 Мбайт, а иногда и почти 1 Гбайт оперативной памяти, даже когда ничего не делает.

 

Причина — очередная перестройка сервиса. Copilot снова превратили в веб-приложение и упаковали вместе с отдельной копией Microsoft Edge. В диспетчере задач он теперь даже может отображаться как браузер.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru