Разработчики OpenSSL устранили две серьезные уязвимости

Разработчики OpenSSL устранили две серьезные уязвимости

Разработчики OpenSSL устранили две серьезные уязвимости

В конце прошлой недели разработчики проекта OpenSSL представили исправление двух уязвимостей, одна из которых была оценена как критическая. Проблемы распространялись на версии OpenSSL 1.0.1 и 1.0.2, поэтому было представлено два новых релиза: 1.0.1r и 1.0.2f.

Критическая уязвимость получила идентификатор CVE-2016-0701 и была обнаружена в версии 1.0.2. Брешь относилась к работе алгоритма Диффи-Хеллмана (DH): как оказалось, в некоторых случаях серверы использовали одни и те же, повторяющиеся простые числа, что значительно ослабляло криптографию. Злоумышленник мог совершить множество «рукопожатий» с уязвимой машиной и, фактически, по кусочкам собрать ключ дешифровки, пишет xakep.ru.

Корень проблемы скрывался в опции SSL_OP_SINGLE_DH_USE, которая была отключена по умолчанию. Вышедший патч переводит SSL_OP_SINGLE_DH_USE во включенное по умолчанию состояние, то есть сервер более не будет использовать одну и ту же секретную экспоненту DH. Стоит отметить, что многие популярные приложения не были подвержены данной проблеме и до выхода исправления. Так, разработчики Apache уже давно включили SSL_OP_SINGLE_DH_USE сами.

Вторая, менее опасная уязвимость получила идентификатор CVE-2015-3197 и затрагивает как версию 1.0.2, так и 1.0.1. Баг позволял злоумышленнику принудительно понизить SSLv3-соединение до менее надежного SSLv2 через SSL_OP_NO_SSLv2. Атаку можно было осуществить,  даже если SSLv2 шифрование отключено на сервере вовсе.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru