Хотите прибавить голосов вашему кандидату?

Хотите прибавить голосов вашему кандидату?

Для этого больше не нужно подбрасывать в урны пачки ложных бюллетеней - достаточно воспользоваться новой системой для Интернет-голосования в Вашингтоне. Исследователи из университета Мичигана обнаружили в ней критические уязвимости и смогли их проэксплуатировать; в результате весь объем данных на сервере оказался в их полном распоряжении.



На разработку этой системы американское правительство выделило грант в 300 тыс. долларов; имелись и другие источники финансирования. Так как в следующем месяце пройдут выборы, чиновники избирательного ведомства приступили к открытому тестированию продукта; однако не прошло и тридцати шести часов, как ученые уже подобрали к нему "отмычку" - чтобы продемонстрировать принципиальную небезопасность онлайн-голосований.


"Экспертов в области Интернет-безопасности выявленные нами факты нисколько не удивят, так как крупные ресурсы подвергаются подобным нападениям ежедневно", - написал в блоге один из исследователей, Дж. А. Хэлдерман. - "Возможно, когда-нибудь безопасный метод подачи и учета избирательных бюллетеней через Интернет и появится, но в настоящее время защитные технологии не позволяют обеспечить таким системам полную неуязвимость".


Пилотный запуск нового продукта, построенного на программном обеспечении с открытым кодом, состоялся на в прошлый вторник, и команде ученых потребовалось не более полутора суток, чтобы получить над ним полный контроль. Несмотря на то, что итог взлома был очевиден - исследователи заставили систему подачи голосов воспроизводить композицию, исполняемую группой поддержки их университета на различных соревнованиях, - госслужащие остановили работу сайта лишь в пятницу. Затем ресурс вновь стал доступен, но подача голосов через Интернет уже оказалась блокирована - избиратели могут теперь лишь загружать файлы бюллетеней, выводить их на печать, заполнять и посылать по назначению обычной, физической почтой.


Сообщается, что система онлайн-голосования была создана при помощи среды разработки Ruby on Rails и функционировала на серверной связке Apache + MySQL. Ученым удалось взломать систему после того, как они обнаружили возможность загружать на сервер файлы бюллетеней с именами, содержащими любую строку по их усмотрению. Г-н Хэлдерман пояснил, что уязвимость позволила им включать в имена файлов Unix-команды; программное обеспечение сервера незамедлительно их выполняло. К примеру, загрузив файл "ballot.$(sleep 10)pdf", исследователи приостановили работу сервера на 10 секунд.


Неудивительно, что благодаря столь обширной пробоине в системе безопасности команда смогла успешно управлять программным обеспечением ресурса; помимо прочего, они получили возможность и редактировать количество голосов, поданных за ту или иную партию либо кандидата, и извлекать поданные избирателями бюллетени вместе со всеми данными, в них содержащимися. Но и на этом проблемы нового продукта не закончились: эксплуатируя уязвимость, ученые установили в систему бэкдор и добились уже тотального контроля над всем сервером в целом.


По информации The Washington Post, чиновников избирательного ведомства уже предупреждали о неоправданном риске, с которым связано внедрение подобных систем. Против онлайн-голосований высказывались и исследователи, работающие в сфере информационных технологий, и эксперты по избирательному праву. Однако госслужащие явно не озаботились проблемами безопасности: например, в сообщении г-на Хэлдермана указано, что прямо на сервере хранилась секретная информация - такая, как аутентификационные сведения для подключения к базе данных.


The Register

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru