Словацкие военные допустили утечку секретной информации

Словацкие военные допустили утечку секретной информации

Руководство военной полиции Словакии сейчас переживает трудный период. Ему предстоит разобраться в ситуации, которая буквально повергла в шок общественность республики. На днях в редакцию газеты СМЕ пока не установленным гражданином была принесена «флэшка», в памяти которой содержались совершенно секретные сведения о более чем 100 военных полицейских, которые по долгу службы занимаются специальными операциями в рамках обеспечения собственной безопасности в органах военной полиции, а также о военнослужащих, проходящих службу в составе международных миротворческих сил в Афганистане.

 

В памяти флэш-накопителя содержатся обширные электронные списки и сведения личного характера о полицейских, их домашние адреса, идентификационные данные, условия оплаты их труда, сведения об использовании личного оружия и много другой информации, которая при умелом ее использовании может значительно осложнить деятельность каждого из сотрудников военной полиции.
 
По словам принесшего эту находку в редакцию человека, она была обнаружена в небольшом населенном пункте Врбова, что находится неподалеку от известного курорта Пиештяны. USB-ключ, по версии нашедшего его человека, обронили пассажиры автомобиля ВМВ, которым, как выяснилось, пользовались высокие представители военного ведомства. Скандал уже набирает обороты, и пресс- секретарь министерства обороны Владимир Гемела пока комментировать ситуацию отказывается. По его словам, в настоящее время проводится служебное расследование и по его окончании будут сделаны соответствующие выводы и заявление для прессы. По мнению эксперта по вопросам безопасности из лондонского Центра внешней политики и европейских реформ, Томаша Валашки, сложившаяся ситуация представляет собой серьезную проблему. «Словацкие военнослужащие до сих пор не были в первых рядах в практической борьбе с международным терроризмом, однако тот факт, что USB- ключ содержит сведения о тех военных полицейских, которые сейчас проходят службу в Афганистане, не может нас не беспокоить самым серьезным образом,»- говорит он. Не случайно министерство обороны республики и раньше, и сейчас отказывалось и отказывается предать гласности имена военнослужащих, которые были связаны с выполнением международных миссий в Афганистане и Ираке. По данному случаю уже возбуждено уголовное дело.
 

«Начать здесь, конечно, хочется со слов "а вот если б флэшка была зашифрована," – комментирует инцидент главный аналитик компании InfoWatch, эксперта в области систем защиты данных от утечки, Николай Федотов. – Однако, хотелось также обратить внимание на тот факт, что найденный носитель гражданин сдал не в полицию, не в органы госбезопасности и не в военное ведомство. А отнёс в газету. Судя по всему, бесплатно. То есть он стремился вызвать публичный скандал. Наводит на мысль, что никакой утечки не было, а просто требовалось подставить соответствующего чиновника. Практически без ущерба для обороноспособности страны его подставили. Стоимость операции - одна флэшка.»

 

Источник 

Устройство размером с монету может подменять данные в авионике Boeing 737

Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Оберлинского колледжа создали миниатюрное устройство, способное вмешиваться в обмен данными между системами Boeing 737. Гаджет подключается к диагностическому порту самолёта и помещается под обычной пылезащитной крышкой, поэтому заметить незваного пассажира во время стандартного осмотра непросто.

Порт расположен в одном из двух отсеков электронного оборудования возле ниши передней стойки шасси.

Обычно механики используют его для проверки авионики, но исследователи выяснили, что через него можно подключиться к шине связи между многофункциональным пультом MCDU в кабине и бортовым вычислителем FMC.

Устройство способно перехватывать, изменять и подделывать передаваемые команды. В лабораторном эксперименте учёные меняли показания температуры наружного воздуха, массу самолёта и параметры маршрута.

Ошибочные данные могут повлиять на расчёт необходимой тяги при взлёте или постепенно увести лайнер с заданного курса.

Исследователи также подключили устройство к интернету через бортовой Wi-Fi, продемонстрировав возможность удалённого взаимодействия после физической установки. Именно физический доступ остаётся важным условием атаки: незаметно подключить гаджет к Boeing из домашнего кресла не получится.

Кроме того, изменение данных FMC само по себе не означает неизбежную катастрофу. Пилоты обучены работать с противоречивыми показаниями, расчёты взлётных характеристик дополнительно проверяются на электронных планшетах, а отклонение от маршрута заметят независимые приборы и диспетчеры.

Boeing считает существующие уровни защиты достаточными для серьёзного ограничения практической осуществимости атаки. Исследователи предлагают закрыть сервисный порт, лучше изолировать электрические системы и внедрить криптографическую проверку команд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru