Cisco расширяет модельный ряд оборудования производимого в России

Cisco расширяет модельный ряд оборудования производимого в России

В декабре 2015 года в Твери на базе глобального контрактного производителя будет запущен процесс производства наиболее популярных моделей коммутаторов Cisco Catalyst серий 2960-Plus, 2960-X и 3850.

Cisco Catalyst 2960-Plus — новейшее поколение универсальных коммутаторов с технологией доступа Fast Ethernet и фиксированной конфигурацией. Эти устройства отличают высокая надежность и безопасность, что стало возможным благодаря проверенному временем системному дизайну и интегрированной поддержке концепции BYOD при использовании технологий Cisco TrustSec и 802.1x. Встроенная память Cisco Catalyst 2960-Plus увеличена в 2 раза, что позволит обновлять ПО коммутатора на протяжении длительного времени.

Cisco Catalyst 2960-X — линейка стекируемых коммутаторов с поддержкой технологии доступа Gigabit Ethernet. Модели Cisco Catalyst 2960-X обеспечивают коммутацию второго уровня и оснащены одним основным блоком питания с возможностью установки дополнительного, резервного источника питания. Данные коммутаторы снабжены 24 или 48 портами Gigabit Ethernet, поддерживают технологии Power over Ethernet/Power over Ethernet Plus (PoE/PoE+) и четыре канала Gigabit Ethernet Small Form-Factor Pluggable (SFP) или два канала 10 Gigabit Ethernet Small Form-Factor Pluggable Plus (SFP+).

Эта платформа разработана с целью сокращения операционных затрат и совокупной стоимости владения. Она обеспечивает защиту инвестиций благодаря возможности смешанного стекирования FlexStack+ с коммутаторами Cisco Catalyst 2960-S и 2960-SF. С помощью технологии Netflow Lite производится интеллектуальный мониторинг приложений и пользователей на всех интерфейсах Catalyst 2960-X. Данная функция позволяет централизованным системам безопасности обнаруживать и предупреждать возможные угрозы там, где ранее это считалось невозможным — на уровне доступа.

Коммутаторы нового поколения Catalyst 2960 серий Plus и X меняют представление о том, насколько простым может быть процесс внедрения нового решения в сеть. Благодаря технологии Cisco Catalyst Smart Operations коммутатор при первом же включении в сеть автоматически получает программное обеспечение и рабочую конфигурацию, а при подключении к нему нового устройства самостоятельно определяет его тип и применяет оптимальные настройки безопасности и качества обслуживания QoS.

Используя такие технологии, как Cisco EnergyWise и Energy Efficient Ethernet, коммутаторы Catalyst 2960 серий Plus и X обеспечивают лучшую в своем классе энергоэффективность, а механизм Switch Hibernation Mode позволяет в отдельных случаях добиться радикального сокращения энергопотребления с экономией электроэнергии до 80 %.

Коммутатор Cisco Catalyst 3850 — революционный продукт Cisco с технологией доступа Gigabit Ethernet, объединивший в одном устройстве технологии проводной коммутации и контроллера беспроводного доступа. Отличительные особенности устройства:

  • функция динамической маршрутизации (обеспечивает пропускную способность до 480 Гбит/c, поддержку стекирования подсистемы электропитания StackPower и современного стандарта 802.11ac);
  • конвергированные проводной и беспроводной доступы (пропускная способность беспроводной сети до 40 G, поддержка до 50 точек доступа и до 2000 беспроводных клиентов на коммутатор или стек);
  • распределенные интеллектуальные сервисы в проводных и беспроводных сетях (набор средств Smart Operations, обеспечение безопасности, управление политиками, мониторинг и контроль приложений и прочее);
  • платформа Cisco Open Network Environment (в основе коммутатора Cisco Catalyst 3850 лежит новая микросхема обеспечения унифицированного доступа на уровне данных ASIC с возможностью программирования и защиты инвестиций для будущих функций и интеллектуальных сервисов).

Локальная продукция Cisco пользуется большим спросом у росссийских заказчиков. К настоящему времени им отгружено около 545 тысяч таких устройств Cisco.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru