Решения по информационной безопасности компании «МФИ Софт» сертифицированы ФСТЭК России

Решения по ИБ компании «МФИ Софт» сертифицированы ФСТЭК России

Российская инновационная компания  «МФИ Софт» получила сертификаты ФСТЭК на группу решений для защиты информации «Гарда». В результате сертификационных испытаний получено подтверждение, что программные средства защиты от несанкционированного доступа к информации «Гарда Предприятие» и «Гарда БД» соответствуют требованиям РД ФСТЭК

, по 4 уровню контроля отсутствия недекларированных возможностей и могут использоваться для защиты информации в автоматизированных системах до класса защищенности 1Г включительно и в ИСПДн всех уровней защищенности.

Группа решений «Гарда» включает в себя:

  • DLP-систему «Гарда Предприятие», совмещающую в себе классические инструменты DLP и мощные аналитические возможности;
  • Систему защиты баз данных «Гарда БД» - аппаратно-программный комплекс класса DAM (Database Activity Monitoring - система аудита сетевого доступа к базам данных), который выявляет нехарактерные обращения к информации и повышает надежность защиты СУБД. Система проводит мониторинг обращений к базам данных в режиме реального времени и выявляет подозрительные операции.

Сертификация решений «МФИ Софт» в соответствии с руководящими документами ФСТЭК России подтверждает высокий уровень надежности и дает возможность внедрять безопасные информационные решения в организации, где возможно использование только сертифицированных продуктов (в частности, в органах государственной власти).

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru