Британские железнодорожники засветили пароли в ТВ-репортаже

Британские железнодорожники засветили пароли в ТВ-репортаже

Вслед за французским телеканалом TV5Monde, базой королевских ВВС и центром обеспечения безопасности ЧМ2014 по футболу, свои пароли на стикерах, приклеенных к монитору, продемонстрировала в документальном фильме BBC лондонский узел управления железнодорожным транспортом.

Логин и пароль появился на 44-й минуте документального фильма «Nick And Margaret: The Trouble With Our Trains», в котором журналисты Ник Хьюер и Маргарет Маунтфорд рассказывают о плачевном состоянии британской железной дороги. В ходе передачи они, помимо прочего, посещают так называемый Вессекский Интегрированный Центр управления, круглосуточно осуществляющий контроль и управление местными поездами, расположенный над платформой входа на Лондонский железнодорожный вокзал Ватерлоо. На кадрах хорошо видна местная система управления поездами, работающая на  машинах с Windows XP (что тоже вызывает вопросы, т.к. обновления безопасности для данной платформы уже давно не выпускаются), сообщает habrahabr.ru.

На некоторое время в кадр попадает монитор, с приклеенными к нему бумажками с логином CO-WSX-WGO-01A и паролем Password3, а за ним видны другие с похожими наклейками. Руководство дороги пока никак не прокомментировало данный инцидент в ответ на запрос британского издания The Register. Судя по обсуждению на местом форуме железнодорожников, данные реквизиты скорее всего используются только для входа на локальную машину с Windows, и не могут быть использованы для какого-то удаленного доступа к системе управления поездами, но внизу этого же монитора прикреплена наклейка "portal password", рядом с которой красуется дополнительная надпись - "Flock9857".

Факт такого отношения к информационной безопасности на стратегическом предприятии, а тем более демонстрация этого безобразия по международному каналу BBC в HD-качестве, вызывает серьезные вопросы к службам безопасности британской железной дороги.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru