Самолеты нельзя взломать по Wi-Fi

Возможность взлома самолётов – выдумка

Доктор Фил Полстра (Dr Phil Polstra) раскритиковал доклад, недавно представленный американским правительством. Документ касался проблем безопасности, связанных с Wi-Fi сетями современных самолётов.

Ссылаясь на документ, многие крупные издания заявили, что хакеры способны взламывать пассажирские самолёты и контролировать их. Полстра – пилот со стажем и профессор цифровой экспертизы в Блумсберском университете Пенсильвании. По его словам, в правительственном докладе много ошибок. Специалист уверен, что документ составили люди, которые мало знают о работе современных самолётов.

Авторы доклада утверждают, что подключение транспортных средств к Сети делает уязвимыми системы управления. Согласно письму специалиста, которое он отправил Forbes, сети управления и координации никак не подсоединены к Wi-Fi. В то время как современные самолёты используют стандартизированные подключения через Ethernet и IP-адреса, это не представляет угрозу для пассажиров.

В докладе также говорится о том, что если системы кабины пилота связаны с сетями корабля по проводам или роутеру и используют одинаковую сетевую платформу, хакеры способны обойти защиту и получить доступ к системам управления. По слова Полстры это невозможно, ведь современные авиационные сети работают иначе.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

MULTISTATUS: на рынок вышел новый сервис мониторинга веб-ресурсов

Российская компания «МУЛЬТИФАКТОР» разработала новый распределённый облачный сервис MULTISTATUS, который помогает отслеживать состояние и доступность веб-ресурсов в реальном времени. Сервис проверяет сайты из пяти геолокаций и диагностирует веб-приложения по шести основным параметрам — HTTP, Ping, Traceroute, DNS, Email и SSL.

Он также фиксирует коды ответов с внешних точек и позволяет протестировать запросы от пользователей, чтобы оперативно определить, где именно возникают проблемы.

По словам генерального директора компании Константина Яна, идея создать MULTISTATUS появилась из внутренней потребности:

«Мы искали инструмент, который позволил бы контролировать работу всех наших ресурсов, но на рынке не нашли подходящего решения. Поэтому решили разработать свой сервис».

MULTISTATUS учитывает особенности российского интернета — например, фильтрацию трафика и влияние регуляторов. В дальнейшем планируется добавить функции открытого дашборда, уведомлений в Telegram и интеграции через API для подключения к системам мониторинга.

DevOps TeamLead компании Антон Машошин отметил, что сервис фиксирует сетевые показатели сразу из нескольких регионов, что позволяет получать объективную картину о стабильности интернет-ресурсов и улучшать их надёжность.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru