IBM представляет X-Force Exchange, платформу для борьбы с кибератаками

IBM представляет X-Force Exchange, платформу для борьбы с кибератаками

Корпорация IBM объявила о том, что ее обширный архив данных об информационной безопасности теперь доступен на облачной платформе IBM X-Force Exchange. Эта платформа коллективного взаимодействия для борьбы с киберпреступностью содержит огромные объемы обобщенной информации об угрозах, рекомендации, практически реализуемые в IBM и других компаниях по всему миру, а также индикаторы атак в режиме реального времени. 

Сегодня особенно ощущается нехватка надежной информации об угрозах, так как 80% кибератак проводят организованные преступные группы, в распоряжении которых есть вся необходимая информация, инструментарий и практический опыт для осуществления подобных действий. Несмотря на то, что хакеры стали более мобильными, поведение их жертв не изменилось. На данный момент большинство (65%) штатных отделов кибербезопасности используют множество независимых надежных и ненадежных источников информации для борьбы с кибератаками.

Платформа X-Force Exchange имеет в своем распоряжении огромный объем обобщенной информации IBM о безопасности, в том числе самый полный портфель исследовательских данных и технологий, таких как QRadar, опыт тысячи глобальных заказчиков, а также знания и навыки аналитиков и экспертов подразделения IBM Managed Security Services. Благодаря открытой и высокоэффективной облачной инфраструктуре пользователи смогут взаимодействовать друг с другом и получат доступ к многочисленным источникам информации, включая:

  • один из самых крупных и полных каталогов уязвимостей в мире;
  • информацию об угрозах на основе результатов мониторинга, в рамках которого ежедневно отслеживается 15 млрд. событий безопасности;
  • обобщенную информацию о вирусах от 270 млн конечных вычислительных устройств;
  • обобщенную информацию об угрозах на базе более чем 25 млрд сайтов и изображений;
  • фундаментальные знания по вопросам 8 млн спам-технологий и фишинговых атак; 
  • сведения о почти 1 млн вредоносных IP- адресов.

Сегодня X-Force Exchange представляет собой 700 ТБ необработанных данных, предоставленных IBM. При этом объемы информации будут и дальше расти, обновляться и совместно использоваться за счет того, что платформа будет каждый час добавлять до 1 тыс. новых индикаторов о возможных угрозах. Такие данные, поступающие в режиме реального времени, имеют решающее значение для борьбы с киберпреступностью. 

«Платформа IBM X-Force Exchange будет содействовать развитию сотрудничества по противодействию растущему числу киберугроз высокой сложности, с которыми сегодня сталкиваются компании, – комментирует Брендан Ханниган (Brendan Hannigan), руководитель направления IBM Security. – Мы инициируем запуск собственной широкой глобальной сети для борьбы с киберугрозами с доступом к исследовательским данным, опыту заказчиков, технологиям и экспертному сообществу. Кроме того, мы призываем и другие предприятия присоединиться к нашей платформе и поделиться накопленными знаниями, так как стремимся ускорить процесс формирования связей и партнерских отношений, необходимых для противодействия хакерам». 

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru