Google усилит безопасность веб-браузера Chrome для Windows

Google усилит безопасность веб-браузера Chrome для Windows

Разработчики веб-браузера Google Chrome обещают отказаться от услуг печально известного драйвера win32k.sys на современных версиях Windows 8+. Речь идет о т. н. sandboxed процессах, в контекстах которых исполняется и отображается код веб-страниц.

Chrome использует специальную схему безопасности для своего браузера (sandbox), на основе запуска каждой создаваемой вкладки в контексте отдельного процесса, которому запрещено выполнять критические функции ОС за счет т. н. Deny SID в маркере доступа этих процессов, а также ограничений, которые налагаются специальным объектом задания, сообщает habrahabr.ru.

Сам драйвер win32k.sys используется веб-браузером, как и любыми другими GUI-приложениями в Windows, для рисования окон и элементов GUI. Chrome рисует GUI своих веб-страниц из одного процесса, который называется брокером, но при этом прочие sandboxed-процессы не нуждаются в его услугах, однако, все равно вынуждены его использовать. 

Еще летом прошлого года для Chrome появился специальный параметр --enable_win32k_renderer_lockdown, который позволял выполнять ту же самую операцию, которая появится в предстоящих релизах Chrome. Запрещение использования win32k.sys обуславливается чисто практическими вопросами безопасности. Абсолютное большинство эксплойтов для Windows, которые позволяют злоумышленнику обходить механизм sandbox и повышать свои привилегии в системе до максимально возможного уровня, основано именно на уязвимостях драйвера win32k.sys. Недавно прошедший Pwn2Own 2015 стал тому подтверждением.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru