Уязвимости в сетей мобильной связи позволяют перехватывать GPRS-трафик (атаки через GTP и GRX)

Уязвимости в сетей мобильной связи позволяют перехватывать GPRS-трафик

Большинство абонентов считают, что работа через сотовую сеть достаточно безопасна, ведь крупный оператор связи наверняка позаботился о защите. Увы, на практике в мобильном Интернете есть множество лазеек, дающих широкие возможности для злоумышленников.

Исследователи Positive Technologies обнаружили уязвимости в инфраструктуре сетей мобильной связи, которые позволяют перехватывать GPRS-трафик в открытом виде, подменять данные, блокировать доступ к Интернету, определять местоположение абонента. Под угрозой оказываются не только мобильные телефоны, но и специализированные устройства, подключенные к 2G/3G/4G-сетям с помощью модемов: банкоматы и терминалы оплаты, системы удаленного управления транспортом и промышленным оборудованием, средства телеметрии и мониторинга и т.д.

Операторы сотовой связи, как правило, шифруют трафик GPRS между мобильным терминалом (смартфоном, модемом) и узлом обслуживания абонентов (SGSN) алгоритмами GEA-1/2/3, что осложняет перехват и расшифровку информации. Чтобы обойти это ограничение, злоумышленник может проникнуть в опорную сеть оператора, где данные не защищены механизмами аутентификации. Ахиллесовой пятой являются узлы маршрутизации (или шлюзовые узлы), которые называются GGSN. Их легко обнаружить, в частности, с помощью сервиса Shodan.io, предназначенного для поиска промышленных систем управления с доступом в Интернет. У проблемных узлов открыты GTP-порты, что позволяет атакующему установить соединение, а затем инкапсулировать в созданный туннель управляющие пакеты GTP. При правильном подборе параметров GGSN воспримет их как пакеты от легитимных устройств сети оператора.

Протокол GTP, описанный выше, никаким образом не должен быть «виден» со стороны Интернета. Но на практике это не так: в Интернете имеется более 207 тысяч устройств по всему земному шару с открытыми GTP-портами. Более полутысячи из них являются компонентами сотовой сети и отвечают на запрос об установлении соединения. 

Водителям разрешили предъявлять права и СТС через МАКС

Российские водители смогут предъявлять инспекторам ГИБДД электронные водительские права и свидетельство о регистрации автомобиля в мессенджере МАКС. Правительство уже подписало соответствующие изменения в правила дорожного движения, сообщило Минцифры.

Документы будут отображаться в виде QR-кодов. Инспектор сможет отсканировать код и проверить сведения в государственной системе.

Техническую возможность обещают запустить в течение ближайших месяцев, прямо сейчас оставлять пластиковые права дома ещё рано.

Переходить на электронный вариант никого не заставят. QR-коды будут действовать наравне с привычными документами, а бумажные и пластиковые версии сохранят юридическую силу. Водитель сам решит, что доставать при проверке: бумажник или смартфон.

Новая функция продолжает превращение МАКС из обычного мессенджера в витрину государственных и социальных сервисов. По данным Минздрава, за последние семь месяцев через платформу оформили более 16 млн записей к врачу и закрыли свыше 2,1 млн больничных листов.

Власти также намерены расширять использование успешных региональных цифровых решений в социальной сфере. Президент Владимир Путин поручил правительству составить их перечень и участвовать в разработке Национальной стратегии развития цифровых платформ.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru