Google отказался устранять критическую «дыру» на 60% устройств Android

Google отказался устранять критическую «дыру» на 60% устройств Android

Корпорация Google не будет устранять уязвимость в компоненте WebView, которая содержится в Android 4.3 (Jelly Bean) и более ранних версиях операционной системы. Об этом в Google+ сообщил специалист Google по информационной безопасности Эдриан Людвиг (Adrian Ludwig).

Объясняя эту позицию (изданию CNet ее официально подтвердили в Google), Людвиг заявил, что «исправлять уязвимость сейчас в компоненте, которому уже больше двух лет, было бы нецелесообразно с точки зрения самой безопасности». Это бы потребовало «изменения значительной части кода» и, в конечном счете, вызвать обратный эффект, пишет safe.cnews.ru.

Пользователям, которые беспокоятся по этому поводу, он рекомендовал использовать браузер Chrome или Firefox, которые регулярно получают обновления в индивидуальном порядке, то есть не встроены в платформу и на зависят от разработчика платформы.

Уязвимость в WebView, о которой идет речь, позволяет злоумышленнику получить доступ к данным пользователя на устройстве. Для этого жертва должна посетить зараженный сайт, с которого вирус и проникает в систему. Условием данного обстоятельства является использование встроенного в Android браузера (Android Browser). Именно он использует старую версию WebView.

В Android 4.4 (KitKat) и 5.0 (Lollipop) указанная уязвимость устранена. Дело в том, что начиная с версии KitKat встроенный браузер в Android базируется уже на другом компоненте.

В операционной системе Android уязвимости находят регулярно, однако ситуация с «дырой» WebView примечательна тем, что она затрагивает 60% всех устройств, находящихся в руках пользователей — а это миллионы смартфонов и планшетов. По данным самой Google, по состоянию на 5 января 2015 г. платформа 4.4 была установлена на 39,1% всех активных устройств Android, тогда как 5.0 — лишь на 0,1% (пользователи только этих устройств защищены от атак с помощью указанной уязвимости).

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru