Китайские взломщики прислали менеджеру Mandiant фиктивные счета

Хакеры добрались до лимузинов руководителя Mandiant

Исполнительный директор компании Mandiant Кевин Мандиа (Kevin Mandia), столкнулся с неожиданной угрозой. Он регулярно ездит на лимузине и соответственно получает на почту счета в формате PDF от компании, предоставляющей транспортные услуги. Как выяснилось, некоторые из этих счетов отсылали китайские хакеры.

Руководитель обнаружил обман случайно, когда получил счет за те дни, когда он не пользовался услугами перевозчика. Потом он переслал сообщения в собственный компьютерный отдел безопасности, который подтвердил наличие в файлах вредоносного кода.

Рассылка поддельных сообщений со взломанного email-аккаунта той или иной компании – весьма распространенная практика среди взломщиков. Обычно для этого хакеры проводят поиск в Google или социальных сетях, вылавливают там имена определенных людей, взламывают их ящики и уже от их имени рассылают сообщения со встроенным вредоносным кодом.

Цифровые сети Mandiant регулярно атакуют китайские хакеры. В этом нет ничего удивительного, учитывая, что в феврале фирма опубликовала огромный отчет, который в подробностях рассказывал о том, как китайцы угрожают западным корпорациям. Больше всего в новом нападении удивляет то, что взломщики обладают детальными данными о деятельности жертвы. Откуда китайцы вообще узнали, что руководитель компании любит ездить на лимузинах? Ответа на этот вопрос пока нет даже у Кевина Мандиа.

Однако он подозревает, что китайские разведчики попросту появились на крупных мероприятиях, где выступал Мандиа, и проследили за тем, как менеджер добирается до места проведения. Возможно, это просто паранойя, но американские журналисты уверяют, что данный инцидент красноречиво иллюстрирует опасности, с которыми сталкивается американский бизнес.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru