Китайские власти отрицают факт кражи военных разработок США

Китайские власти отрицают факт кражи военных разработок США

 Китайские власти отрицают факт кражи военных разработок США. Заявление стало реакцией Пекина на доклад Научного совета Министерства обороны США (Defense Science Board), согласно которому, китайские хакеры похитили разработки более двух десятков американских систем вооружения. 

По данным France-Presse, представитель минобороны КНР заявил, что Китайская Народная Республика обладает более чем достаточным научно-техническим потенциалом, чтобы самостоятельно создавать системы вооружений для защиты от возможной агрессии.

По словам китайских военных, обвинения, выдвинутые США, свидетельствуют о том, что, во-первых, руководство страны недооценивает защиту информационных систем Пентагона и, во-вторых, недооценивает китайский народ.

 Как уже сообщалось, из доклада, подготовленного Научным советом министерства Обороны США (Defense Science Board), следует, что в числе похищенных разработок оказалась документация по ракетам «Пэтриот», системы по перехвату баллистических ракет (THAAD), а также по военно-морской системе противоракетной обороны Aegis. Кроме того, хакеры завладели разработками истребителя F/A-18, V-22, вертолета «Блэк Хоук», а также нового боевого корабля прибрежной зоны, предназначенного для патрулирования прибрежных вод и лишь недавно поступившего на вооружение ВМФ США. Добычей злоумышленников стали и разработки по ударному истребителю F-35.

Следует отметить, что позднее представители федеральных властей США заявили, что руководство страны полностью уверено в её обороноспособности, а данные, содержащиеся в докладе Научного совета Министерства обороны США, несколько устарели.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru