Все чаще вирусы распространяются через подкинутые флэшки

Все чаще вирусы распространяются через подкинутые флэшки

По сообщению Dagblad De Limburger, IT-департамент компании DSM зафиксировал попытку заражения компьютерной сети предприятия через инфицированный USB-накопитель, подброшенный на стоянку предприятия. Зараженную трояном флэшку подобрал сотрудник компании и вместо того, чтобы просмотреть ее содержимое отнес в IT-отдел.

В ходе проверки флэшки, на ней был обнаружен вирус, который использовал механизмы автоматического запуска со сменных носителей информации для заражения системы. Анализ вредоноса показал, что он представлял собой троян, который пытался отправить какие-то данные на несколько IP-адресов. С целью безопасности доступ к этим адресам был заблокирован из сети предприятия. К сожалению, нет более подробной информация об используемом вредоносе, пишет uinc.

Поскольку атака не принесла ущерба компании, представители DSM не стали обращаться в полицию. Компания DSM занимается исследованиями в области фармацевтики и химической промышленности, внутренняя информация компании представляет определенную ценность на мировом рынке. Таким образом, произошедшее могло стать неудачной попыткой промышленного шпионажа.

Специалисты компьютерной безопасности отмечают, что это далеко не первый случай целенаправленных атак через подбрасывание USB-накопителей с вирусами. Подтверждением тому, является использование механизмов инфицирования системы через систему автозапуска сменных накопителей в таких вирусах как Flame, Stuхnet и Duqu.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru