Опубликована информация о трех XSS-уязвимостях Gmail

Опубликована информация о трех XSS-уязвимостях Gmail

Эксперт компьютерной безопасности Нильс Джунман (Nils Junemann) опубликовал техническую информацию о трех XSS-уязвимостях в почтовом сервисе Gmail. В результате успешного использования XSS-уязвимостей злоумышленникам удается скомпрометировать информацию о текущем сеансе пользователя, а при проведение целевой многоуровневой атаки, и вовсе, получить контроль над учетной записью.

Две уязвимости касались особенностей мобильного представления Gmail. Первая уязвимость заключалась в недостаточной проверке данных при формирование заголовка пересылаемого сообщения, что позволяло выполнить произвольный JavaScript-код в момент открытия письма со специально сформированным заголовком. Недостаточная проверка параметров поискового запроса, стала причиной второй XSS-уязвимостью. Третья XSS-уязвимость затронула параметры отображения отдельного сообщения, передает uinc.ru.

Однако, для выполнения внедренного JavaScript-кода пользователю необходимо проследовать по ссылке в письме, которая будет указывать на веб-сайт злоумышленников. Дело в том, что отображение письма требует знания уникального идентификатора пользователя и сообщения. Эти идентификаторы могут быть получены, например, путем внедрения в почтовое сообщение изображения, размещаемого на веб-сайте злоумышленников. Получив уникальный адрес просмотра, злоумышленники могут сформировать специальный URL-перенаправления, перейдя по которому пользователь выполнит вредоносный JavaScript в контексте веб-сайта почтовой службы Gmail.

По заявлению исследователя, все уязвимости были оперативно устранены сотрудниками компании Google. В качестве основной меры борьбы с еще неизвестными XSS-уязвимости, эксперты компьютерной безопасности рекомендуют использовать двухуровневую авторизацию и не открывать письма от неизвестных отправителей.

В России начали ограничивать продажи подавителей сигнала GPS

Перовский суд Москвы по заявлению межрайонной прокуратуры запретил продажу устройств для подавления сигнала GPS на маркетплейсах. Заявление было удовлетворено, и после вступления решения в законную силу объявления о продаже таких устройств будет запрещено размещать на любых площадках.

Эти устройства способны подавлять сигнал не только GPS, но и других систем спутникового позиционирования, включая российскую ГЛОНАСС. Кроме того, они создают помехи, которые могут мешать работе мобильной связи.

Основными покупателями таких устройств считаются водители, особенно дальнобойщики. Они используют «глушилки», чтобы избежать платежей по системе «Платон».

«GPS-глушилки привлекают водителей перспективой избежать платежей по системе «Платон» и контроля со стороны надзорных органов. Популярность этих устройств объясняется их доступностью — их можно приобрести даже в интернет-магазинах — и относительной простотой применения. На практике глушилки создают видимость возможности снизить транспортные расходы, что делает их экономически привлекательными для недобросовестных перевозчиков», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе «Платона».

Как отметили опрошенные Autonews.ru эксперты, до решения Перовского суда устройства малой мощности, менее 100 мВт, считались обычным электронным оборудованием, поэтому их продажа на площадках не ограничивалась. Регистрации в ГКРЧ требовали только более мощные устройства, а их эксплуатация могла повлечь конфискацию и штрафы.

В августе 2025 года ассоциация «Грузавтотранс» обратилась в Роскомнадзор с жалобой на широкое использование подавителей сигнала. Помимо водителей, такие устройства применяли и владельцы объектов дорожной инфраструктуры, объясняя это защитой от ударных беспилотников. Однако обращение не привело к ограничениям на продажу подобных устройств.

В 2026 году Перовская межрайонная прокуратура обратилась в Перовский районный суд Москвы с иском к компании «АВТОПИТЕР.РУ».

«Использование специального оборудования, передающего недостоверные данные о местонахождении и/или о маршруте следования транспортного средства или искажающего данные, передаваемые бортовыми устройствами Оператору системы «Платон» при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения является незаконным, поскольку нарушает требования ст. 12.21.3 КоАП РФ. С учетом изложенного, указанными правовыми нормами в их взаимосвязи предусмотрен запрет на применение Специального оборудования, за что предусмотрена административная ответственность», — говорилось в исковом заявлении.

Суд удовлетворил иск и постановил заблокировать объявления о продаже устройств этого класса на досках объявлений и маркетплейсах. Решение вступит в силу 30 мая, если не будет обжаловано.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru