Европа готовится принять новый закон о безопасности данных

Европа готовится принять новый закон о безопасности данных

В конце декабря или начале января будущего года Европейский союз намерен рассмотреть предложения, согласно которым представители европейского бизнеса, нарушающие правила работы с персональными данными клиентов и собственных сотрудников, могут быть оштрафованы на сумму, составляющую до 5% от годового оборота компании. Предлагаемые нововведения представляют собой первое значительное обновление закона о безопасности частных данных, принятого в Европе еще в 1995 году, то есть еще до того момента, как интернет-компании распоряжались базами в сотни миллионов пользователей.



 Авторы новых предложений говорят, что проект предусматривает штрафы и ответственность не только компаний за передачу клиентской информации, но и ответственность компаний за разглашение данных о своих сотрудниках, партнерах и контрагентах. Также авторы говорят, что вопрос сохранности данных в 1995 и 2011 годах - это вопросы совершенно разной ответственности, а потому и санкции за них должны быть разными. Сейчас штрафы за нарушение условий работы с личной информацией могут превышать для бизнеса штрафы за монополизм и картельный сговор, передает cybersecurity.

Сейчас ряд тезисов предлагаемого общеевропейского закона проходят финальную коррекцию и юридический анализ нового законодательного акта. Кроме того, ряд мер предложенного законопроекта еще пройдут чтения в Еврокомиссии, а затем они должны быть одобрены на уровне национальных правительств, где отношение к закону совершенно неодинаково. Особенно широкие дебаты, как полагают эксперты, развернутся в Германии, но они будут связаны не с сутью закона, а с его буквой. Традиционно, в Германии довольно серьезные санкции за нарушение законов о персональных данных и здесь взгляды немцев соответствуют взгляду общей Европы. Однако новый закон предполагает, что финальным арбитром является Брюссель, а не национальные власти, как сейчас. Последнего немецкие политики не могут допустить, так как это для них вопрос национального самоопределения.

Новый закон предполагает, что компании, уличенные в нарушении закона о защите персональных данных, получат 24 часа на исправление нарушений, после чего в отношении компаний может быть применен ряд карательных мер. Кроме того, новый закон требует, чтобы во всех компаниях, где работают более 250 человек был назначен специалист по безопасности данных, который будет отвечать за данный вопрос.

Напомним, что ранее Брюссель уже выражал недовольство политикой в области безопасности данных у компаний Facebook, Twitter, Microsoft и Google. Приняв новый закон, у политиков будет еще один рычаг давления на интернет-компании.

В России начали ограничивать продажи подавителей сигнала GPS

Перовский суд Москвы по заявлению межрайонной прокуратуры запретил продажу устройств для подавления сигнала GPS на маркетплейсах. Заявление было удовлетворено, и после вступления решения в законную силу объявления о продаже таких устройств будет запрещено размещать на любых площадках.

Эти устройства способны подавлять сигнал не только GPS, но и других систем спутникового позиционирования, включая российскую ГЛОНАСС. Кроме того, они создают помехи, которые могут мешать работе мобильной связи.

Основными покупателями таких устройств считаются водители, особенно дальнобойщики. Они используют «глушилки», чтобы избежать платежей по системе «Платон».

«GPS-глушилки привлекают водителей перспективой избежать платежей по системе «Платон» и контроля со стороны надзорных органов. Популярность этих устройств объясняется их доступностью — их можно приобрести даже в интернет-магазинах — и относительной простотой применения. На практике глушилки создают видимость возможности снизить транспортные расходы, что делает их экономически привлекательными для недобросовестных перевозчиков», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе «Платона».

Как отметили опрошенные Autonews.ru эксперты, до решения Перовского суда устройства малой мощности, менее 100 мВт, считались обычным электронным оборудованием, поэтому их продажа на площадках не ограничивалась. Регистрации в ГКРЧ требовали только более мощные устройства, а их эксплуатация могла повлечь конфискацию и штрафы.

В августе 2025 года ассоциация «Грузавтотранс» обратилась в Роскомнадзор с жалобой на широкое использование подавителей сигнала. Помимо водителей, такие устройства применяли и владельцы объектов дорожной инфраструктуры, объясняя это защитой от ударных беспилотников. Однако обращение не привело к ограничениям на продажу подобных устройств.

В 2026 году Перовская межрайонная прокуратура обратилась в Перовский районный суд Москвы с иском к компании «АВТОПИТЕР.РУ».

«Использование специального оборудования, передающего недостоверные данные о местонахождении и/или о маршруте следования транспортного средства или искажающего данные, передаваемые бортовыми устройствами Оператору системы «Платон» при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения является незаконным, поскольку нарушает требования ст. 12.21.3 КоАП РФ. С учетом изложенного, указанными правовыми нормами в их взаимосвязи предусмотрен запрет на применение Специального оборудования, за что предусмотрена административная ответственность», — говорилось в исковом заявлении.

Суд удовлетворил иск и постановил заблокировать объявления о продаже устройств этого класса на досках объявлений и маркетплейсах. Решение вступит в силу 30 мая, если не будет обжаловано.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru