Уязвимость проверки подлинности сертификатов в iOS4 исправлена

Уязвимость проверки подлинности сертификатов в iOS4 исправлена

Компания Apple выпустила обновления для своей мобильной операционной системы iOS 4. Помимо улучшения некоторых функций, в патче исправлена критическая ошибка проверки подлинности X.509 сертификатов.

По словам специалистов компании, в случае эксплуатации уязвимость позволяла злоумышленнику обойти ограничения безопасности и перехватить или изменить данные, передаваемые по зашифрованному соединению  SSL/TSL, что могло привести к утечке данных пользователя телефона.

Обновления для iOS версии 4.3.5 и 4.2.10 доступны на сайте производителя. В связи с этим владельцам iPhone 4, iPhone 3GS, iPad и iPad 2G, 3G, 4G, а так же iPod Touch рекомендуется обновить программное обеспечение как можно скорее.

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru