Минцифры хочет изолировать IP-адреса сайтов из белого списка

Минцифры хочет изолировать IP-адреса сайтов из белого списка

Минцифры хочет изолировать IP-адреса сайтов из белого списка

Минцифры попросило российские сервисы веб-защиты, хостинги и CDN-провайдеров выделить IP-адреса разрешённых сайтов в отдельные подсети. Мера должна помешать запрещённым ресурсам и сервисам обхода блокировок использовать ту же инфраструктуру, что и сайты из белого списка.

Сейчас один IP-адрес может обслуживать сразу несколько проектов. Об этом сообщил РБК со ссылкой на копию письма ведомства.

Если он получил пропуск для работы во время ограничений мобильного интернета, вместе с разрешённым сайтом в открывшуюся дверь теоретически могут протиснуться и незваные соседи.

Крупнейшие хостинг-провайдеры, по данным издания, планируют создать отдельную подсеть исключительно для согласованных ресурсов. Посторонним организациям использовать находящиеся в ней IP-адреса не позволят. Заодно такая схема должна упростить маршрутизацию и повысить стабильность работы разрешённых сайтов.

Белый список применяется во время ограничений мобильного интернета, чтобы пользователи сохраняли доступ к основным российским сервисам.

Лазейки через разрешённые адреса закрывают не впервые. В начале года Роскомнадзор ограничил работу VPN-сервисов, арендовавших серверы с IP из белого списка. Облачным провайдерам запретили сдавать такие адреса в аренду.

Подпишитесь на новости

У владельцев Li Auto крадут аккаунты и требуют до 45 тысяч рублей

Российские владельцы Li Auto столкнулись с новой волной краж мастер-аккаунтов автомобилей. После потери доступа у части машин отключаются экраны и климат-контроль, а в отдельных случаях возникают проблемы с запуском. Затем появляется предложение вернуть учётную запись за деньги.

О случаях вымогательства рассказал Autonews.ru. Проблему подтвердил представитель Sinomach Auto — официального дистрибьютора Li Auto в России.

По словам сооснователя клуба владельцев Lixiang Александра Рассказова, известно примерно о 20 пострадавших. Требуемые суммы составляют 35-45 тыс. рублей. Точное количество жертв может быть больше.

Мастер-аккаунт связан с управлением автомобилем через фирменное приложение. Последствия его перехвата различаются: у одних владельцев пропадает машина из профиля, у других перестают работать отдельные функции. Один из собеседников издания смог поехать с физическим ключом, хотя Bluetooth-ключ не срабатывал.

Точный механизм кражи пока неизвестен. Рассказов утверждает, что теперь страдают и владельцы с оплаченными китайскими номерами в сервисе eSender, который раньше помогал сохранять контроль над аккаунтом.

Li Auto и дистрибьютор разрабатывают защиту и процедуру восстановления доступа. Также готовится перенос привязки с китайских номеров на электронную почту. Решения обещают распространить и на официально поставленные машины, и на параллельный импорт; сроки не названы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru