Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

Подпишитесь на новости

Вузам разрешили проверять личность студентов на онлайн-экзаменах через МАКС

Правительство разрешило образовательным организациям идентифицировать студентов на дистанционных экзаменах по данным, которые те предоставят через мессенджер МАКС. Речь идет о сведениях из студенческого билета или документа, удостоверяющего личность.

Новый способ можно применять на текущем контроле успеваемости, промежуточной и итоговой аттестации при электронном и дистанционном обучении.

Постановление опубликовано на портале правовой информации. В документе МАКС назван многофункциональным сервисом обмена информацией: так мессенджер обозначен в законодательстве. Пользоваться этим способом вузы смогут при наличии технической возможности.

Проект постановления Минцифры опубликовало в августе. Он вносит изменения в правила применения электронного обучения и дистанционных образовательных технологий, утвержденные постановлением № 1678 от 11 октября 2023 года.

В проекте, кроме МАКС, упоминалась идентификация по лицу и голосу через Единую биометрическую систему, а вход через «Госуслуги» вузы могли использовать и раньше.

Закон об электронных студенческих билетах и зачетных книжках президент подписал в конце 2025 года. Эти документы должны быть доступны по QR-коду на «Госуслугах» и в МАКС.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru