Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

Подпишитесь на новости

ГК Солар и F6 научили веб-шлюз кормить песочницу подозрительными файлами

ГК «Солар» и F6 подтвердили совместимость системы управления веб-доступом Solar webProxy с платформой динамического анализа файлов F6 Malware Detonation Platform. Интеграция должна быстрее выявлять неизвестные угрозы и не забивать песочницу безопасными шрифтами, иконками и прочим веб-мусором.

Как сообщили компании, Solar webProxy предварительно фильтрует поступающие через веб-канал объекты и по протоколу ICAP отправляет подозрительные файлы в F6 MDP.

Там их проверяют по репутации, статическим правилам и при необходимости запускают в изолированной виртуальной среде для анализа поведения.

Администраторы смогут сами выбрать степень паранойи: отправлять в песочницу больше файлов либо настроить точный предварительный отбор. Во втором случае вычислительные ресурсы не тратятся на заведомо служебные объекты, а очередь из действительно опасных файлов разбирается быстрее.

Проблема не теоретическая. По данным команды Solar webProxy, в 2025 году на архивы пришлось в среднем 37% веб-угроз. Вредоносную нагрузку удобно прятать внутри ZIP, RAR и 7Z, маскируя под документы, установщики и другие вполне приличные на вид файлы.

F6 Malware Detonation Platform умеет принудительно вскрывать и проверять файлы и ссылки в виртуальной среде, выявляя стилеры, кейлоггеры, шифровальщики и другую малварь.

Solar webProxy, в свою очередь, контролирует веб-трафик и решает, какие объекты действительно заслужили поездку в эту цифровую камеру допросов.

Интеграция ориентирована прежде всего на средние и крупные организации из финансового сектора, промышленности и госсектора, где через веб-шлюзы ежедневно проходят внушительные объёмы данных.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru