С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

ВТБ был под DDoS: онлайн-банк лёг, клиентов отправили к банкоматам

ВТБ официально объяснил сбой: причиной проблем с мобильным приложением и интернет-банком стала DDoS-атака на онлайн-сервисы кредитной организации. Пока пользователи пытались понять, почему не открывается «ВТБ Онлайн», банк разбирался с последствиями атаки.

В пресс-службе подтвердили, что из-за повышенной нагрузки клиенты могут сталкиваться с временными ограничениями в работе цифровых сервисов.

«Мы работаем над восстановлением доступности сервисов», — сообщили в ВТБ.

На время устранения последствий атаки клиентам рекомендовали пользоваться банкоматами для платежей и переводов. Также банк принес извинения за доставленные неудобства.

Судя по статистике сервисов мониторинга, проблемы оказались довольно массовыми. По данным Downdetector, 8 июня о сбоях сообщили более трех тысяч пользователей из 23 городов России. Чаще всего жалобы касались мобильного приложения.

Похожую картину зафиксировал и сервис «Сбой.рф». Там также насчитали свыше трех тысяч обращений за день. Больше всего сообщений поступило из Москвы, на которую пришлось около трети всех жалоб.

Интересно, что проблемы с сервисами ВТБ совпали по времени с другой громкой историей вокруг банка. Ранее внимание СМИ привлекло приложение «Сириус», которое неожиданно поднялось на третье место в рейтинге бесплатных приложений американского App Store.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru