Sk Capital инвестировала 5 млрд рублей в Сайберус

Sk Capital инвестировала 5 млрд рублей в Сайберус

Sk Capital инвестировала 5 млрд рублей в Сайберус

Sk Capital (входит в группу ВЭБ.РФ) инвестирует 5 млрд рублей в АО «Сайберус», получая миноритарную неконтролирующую долю в компании. Средства планируется направить на дальнейшее развитие холдинга — в первую очередь через M&A-сделки с компаниями в сфере кибербезопасности и ИТ, а также на поддержку экспорта российских ИБ-решений в дружественные страны.

Сделка стала логичным продолжением сотрудничества, которое партнёры выстраивали в последние несколько лет.

Для Sk Capital инвестиция напрямую укладывается в стратегию группы ВЭБ.РФ до 2030 года и фокус на формирование технологического лидерства. В компании подчёркивают, что кибербезопасность рассматривается как одна из ключевых отраслей, где Россия может не только обеспечить цифровой суверенитет, но и конкурировать на международном уровне.

По словам исполнительного директора Sk Capital Егора Попова, именно такие технологические холдинги, как «Сайберус», способны стать точками роста отрасли. Компания уже объединяет сильных игроков рынка, последовательно масштабируется и развивает экспортное направление, что делает её привлекательной инвестицией с точки зрения долгосрочного эффекта для экономики и индустрии.

«Сайберус» был основан в 2022 году консорциумом частных инвесторов из технологического сектора. Сегодня холдинг объединяет ведущие компании рынка ИБ и формирует экспортную выручку за счёт проектов по созданию суверенной индустрии кибербезопасности в дружественных странах. По данным компании, работа ведётся более чем в 40 странах мира. В портфель «Сайберуса» входят восемь компаний, включая Positive Technologies и F6, центр развития индустрии кибербезопасности «Кибердом», а также ряд проектов и перспективных стартапов.

В «Сайберусе» подчёркивают, что рассматривают сделку не просто как финансовое вложение, а как подтверждение общего взгляда на развитие отрасли. Исполнительный директор компании Владислав Колесников отметил, что кибербезопасность сегодня — это фундамент цифрового суверенитета и технологического будущего страны. По его словам, задача холдинга — не только создавать эффективные продукты, но и системно развивать рынок в партнёрстве, делая ставку на экспорт и международное лидерство.

В результате сделка укрепляет позиции «Сайберуса» как одного из ключевых игроков в российской ИБ-индустрии, а для Sk Capital становится ещё одним шагом в сторону формирования крупных технологических чемпионов с глобальными амбициями.

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru