PT NGFW вышел на рынок Беларуси и заинтересовал компании СНГ

PT NGFW вышел на рынок Беларуси и заинтересовал компании СНГ

PT NGFW вышел на рынок Беларуси и заинтересовал компании СНГ

Positive Technologies продолжает расширять географию использования своего флагманского межсетевого экрана PT NGFW. По данным аналитики Центра стратегических разработок, по итогам 2024 года продукт вошёл в топ-3 лидеров российского рынка средств защиты сетей, а теперь к нему всё активнее присматриваются компании за пределами России.

Осенью 2025 года модели PT NGFW прошли сертификацию в Республике Беларусь.

Интерес к продукту со стороны белорусского бизнеса появился практически сразу после его выхода, но именно сертификация открыла возможность использовать межсетевой экран на предприятиях страны официально. Параллельно Positive Technologies начала переговоры о поставках PT NGFW в Армению и Азербайджан.

В России PT NGFW уже активно внедряется в корпоративных сетях — проекты находятся на разных стадиях, от проектирования до промышленной эксплуатации и планов по масштабированию. Одной из причин выбора продукта называют его производительность, подтверждённую независимыми тестами в лаборатории BI.ZONE. Старшая модель PT NGFW 3040, например, способна обрабатывать до 60 Гбит/с в режиме IPS и более 33 Гбит/с при TLS-инспекции. Также продукт поддерживает совместную работу с зарубежными решениями при построении VPN-туннелей, что упрощает интеграцию в уже существующие сети.

Выход на рынок Беларуси стал отдельным этапом. По местному законодательству использоваться могут только сертифицированные средства защиты, поэтому PT NGFW прошёл проверку на соответствие требованиям регламентов TP 2013/027/BY по информационной безопасности и TP 2018/024/BY по безопасности средств электросвязи. Сертификацию проводили профильные государственные структуры, включая Оперативно-аналитический центр при Президенте Республики Беларусь.

Как отмечают в Positive Technologies, интерес к NGFW в регионе во многом связан с требованиями регуляторов. В Беларуси межсетевые экраны нового поколения рассматриваются как обязательный элемент защиты для организаций, особенно в критически важных секторах. После получения всех необходимых документов компании республики получили возможность официально использовать PT NGFW для защиты периметра сети.

Таким образом, PT NGFW постепенно выходит за рамки российского рынка и начинает закрепляться в странах СНГ — сначала через сертификацию, а затем через пилотные и коммерческие проекты у местных заказчиков.

Ранее мы рассуждали, можно ли создать продукт мирового уровня за два года на примере PT NGFW.

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru