Резких шагов по отключению карт Visa и Mastercard не будет

Резких шагов по отключению карт Visa и Mastercard не будет

Резких шагов по отключению карт Visa и Mastercard не будет

Резких мер по отключению карт систем Visa и Mastercard не планируется. Банк России и кредитные организации совместно будут постепенно замещать карты ушедших из страны международных платёжных систем. Об этом сообщила глава департамента национальной платёжной системы Банка России Алла Бакина на форуме «Финополис-2025».

«Все карты работают. Когда международные платёжные системы ушли, мы сделали всё, чтобы они продолжали работать, и наши граждане этого не почувствовали. Мы нашли решение, чтобы карты не блокировались. Никаких резких шагов, которые могли бы вызвать неудобства у клиентов, не будет», — заявила представитель регулятора.

По словам Аллы Бакиной, Центробанк совместно с банками уделяет особое внимание вопросам безопасности, особенно на фоне опасений, связанных с истечением сроков действия сертификатов безопасности чипов, установленных на картах Visa и Mastercard.

«После июльских заявлений Банка России о возможном ограничении срока действия карт Visa и Mastercard прошло некоторое время, и сейчас важно прояснить ситуацию. Регулятор учитывает позицию рынка и стремится сделать процесс максимально удобным для держателей карт. Главное — никаких резких действий не планируется», — отметила доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г. В. Плеханова Татьяна Белянчикова.

По мнению эксперта, истечение срока действия сертификатов означает, что Visa и Mastercard снимают с себя ответственность за безопасность транзакций и данных. При этом безопасность полностью обеспечивается российскими банками и Национальной системой платёжных карт, которая отвечает за процессинг операций.

«Если регулятор всё же решит ограничить срок действия карт Visa и Mastercard, об этом предупредят заранее. Обмен карт пройдёт спокойно и в плановом режиме. Даже если старая карта будет отключена до получения новой, средства на счёте никуда не исчезнут: ими можно будет воспользоваться, сняв наличные или переведя деньги на другие счета через интернет-банк», — добавила Белянчикова.

Как напомнил начальник аналитического отдела инвесткомпании «Риком-Траст» Олег Абелев, выпуск новых карт Visa и Mastercard в России прекращён с 2022 года. Действующие карты продолжат работу до окончания срока действия, после чего будут заменены на карты «Мир».

«Что делать держателям карт Visa и Mastercard сейчас? Прежде всего — не паниковать. Карты работают и будут действовать до конца срока. Проверьте срок действия и оцените свои потребности. Если вы не путешествуете за границу и не совершаете покупки на зарубежных сайтах, карты "Мир" будет вполне достаточно», — отметил Абелев.

Генеральный директор платёжного сервиса Vepay Георгий Никонов добавил, что принудительная замена карт может негативно сказаться на лояльности клиентов. По его словам, банки заинтересованы в её сохранении и не планируют прибегать к подобным мерам.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru