Apple закрыла уязвимость FontParser во всех основных системах

Apple закрыла уязвимость FontParser во всех основных системах

Apple закрыла уязвимость FontParser во всех основных системах

Apple выпустила новые патчи для своих платформ — iOS 26.0.1, macOS Tahoe 26.0.1, iOS 18.7.1 и других. На первый взгляд это просто набор баг-фиксов, но в центре внимания оказалась одна конкретная уязвимость, связанная с компонентом FontParser.

Проблема заключалась в том, что специально подготовленный шрифт мог привести к сбою в работе приложения или повреждению памяти процесса.

По сути, это баг записи за пределами буфера. В Apple исправили его с помощью более строгой проверки границ.

Уязвимость затрагивала сразу несколько систем: iPhone, iPad, Mac и Vision Pro. Поэтому патч вошёл в обновления iOS и iPadOS 26.0.1 и 18.7.1, macOS Tahoe 26.0.1, macOS Sequoia 15.7.1, macOS Sonoma 14.8.1 и visionOS 26.0.1.

Лишь watchOS 26.0.2 и tvOS 26.0.1 не получили этот фикс — скорее всего, потому что проблем их не затрагивает.

Apple уточнила, что уязвимость нашли её собственные специалисты и признаков эксплуатации в реальных кибератаках пока нет. Тем не менее компания традиционно рекомендует всем пользователям как можно скорее обновиться, чтобы исключить риски в будущем.

Подпишитесь на новости

У владельцев Li Auto крадут аккаунты и требуют до 45 тысяч рублей

Российские владельцы Li Auto столкнулись с новой волной краж мастер-аккаунтов автомобилей. После потери доступа у части машин отключаются экраны и климат-контроль, а в отдельных случаях возникают проблемы с запуском. Затем появляется предложение вернуть учётную запись за деньги.

О случаях вымогательства рассказал Autonews.ru. Проблему подтвердил представитель Sinomach Auto — официального дистрибьютора Li Auto в России.

По словам сооснователя клуба владельцев Lixiang Александра Рассказова, известно примерно о 20 пострадавших. Требуемые суммы составляют 35-45 тыс. рублей. Точное количество жертв может быть больше.

Мастер-аккаунт связан с управлением автомобилем через фирменное приложение. Последствия его перехвата различаются: у одних владельцев пропадает машина из профиля, у других перестают работать отдельные функции. Один из собеседников издания смог поехать с физическим ключом, хотя Bluetooth-ключ не срабатывал.

Точный механизм кражи пока неизвестен. Рассказов утверждает, что теперь страдают и владельцы с оплаченными китайскими номерами в сервисе eSender, который раньше помогал сохранять контроль над аккаунтом.

Li Auto и дистрибьютор разрабатывают защиту и процедуру восстановления доступа. Также готовится перенос привязки с китайских номеров на электронную почту. Решения обещают распространить и на официально поставленные машины, и на параллельный импорт; сроки не названы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru