Kaspersky: Каждый второй компьютер в мире всё ещё работает на Windows 10

Kaspersky: Каждый второй компьютер в мире всё ещё работает на Windows 10

Kaspersky: Каждый второй компьютер в мире всё ещё работает на Windows 10

«Лаборатория Касперского» выяснила, что каждый второй компьютер в мире до сих пор работает на Windows 10. Среди частных пользователей её используют 51%, а в компаниях показатель ещё выше — почти 60%. Проблема в том, что поддержка «десятки» закончится уже в октябре 2025 года.

На Windows 11 перешли далеко не все: всего 36% частных и 26,5% корпоративных устройств.

А кое-кто продолжает сидеть даже на Windows 7, поддержку которой Microsoft прекратила ещё в 2020-м — это 10% у обычных пользователей и 7% у компаний.

Эксперты предупреждают: использование старых ОС в бизнесе — это серьёзный риск. Они чаще становятся целью атак и могут не дружить с современными программами и средствами защиты. В итоге это грозит сбоями в работе и потерями данных.

Многие тянут с обновлением, потому что не видят в новой системе «реальных плюсов» или боятся изменений в интерфейсе. Но, как отмечает эксперт «Лаборатории Касперского» Олег Горобец, старая ОС без обновлений — это как дом с прогнившим забором, который можно сломать одним ударом.

По его словам, для компаний поддержание актуальности ПО, начиная с операционной системы, должно быть приоритетом. Своевременные апдейты снижают риск взлома и связанных с ним проблем — от кражи данных до финансового и репутационного ущерба. Игнорировать обновления нельзя, даже если у вас стоит надёжное антивирусное решение.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru