В PT ISIM появился сетевой сканер для инвентаризации активов без агентов

В PT ISIM появился сетевой сканер для инвентаризации активов без агентов

В PT ISIM появился сетевой сканер для инвентаризации активов без агентов

Positive Technologies выпустила обновлённую версию системы PT Industrial Security Incident Manager (PT ISIM), которая используется для мониторинга безопасности промышленных инфраструктур. Главное нововведение — встроенный сетевой сканер, упрощающий инвентаризацию активов.

Раньше для сбора данных о конечных устройствах чаще всего применялся агент ISIM Endpoint.

Но в промышленных сетях нередко встречаются устаревшие ОС или действуют запреты на установку дополнительного ПО. В таких случаях сканер становится единственной альтернативой: он собирает данные без установки агентов.

В системе также появился журнал изменений конфигурации. Теперь можно отслеживать установку, обновление или удаление программ, появление учётных записей с повышенными правами, подключение USB-носителей и смену паролей. По мнению разработчиков, такие изменения могут стать точками входа для атакующих, поэтому их фиксация критически важна.

Новый инструмент позволяет получать информацию о ПО и конфигурации рабочих мест и серверов SCADA под Windows и Linux. Все действия отображаются в списке задач: видна статистика запусков, охват сканирования и возможные ошибки. Для подробного анализа доступны карточки задач с параметрами и логами.

В дальнейшем планируется добавить поддержку программируемых логических контроллеров (ПЛК), что позволит включить в инвентаризацию ещё больше типов устройств, где установка агентов невозможна.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России запускают пилот по повышению кибербезопасности автотранспорта

Минпромторг РФ запустил эксперимент по созданию центра мониторинга киберугроз для автотранспорта и реагирования на атаки. Соответствующее уведомление уже разослано в отраслевые организации и в ИБ-компании.

В пилотном проекте, рассчитанном на девять месяцев, принимают участие Минтранс, ФСБ, ФСТЭК России, а также НАМИ, «Глонасс» и ИБ-вендоры.

Специализированная платформа обеспечения кибербезопасности будет создана на основе отраслевого центра компетенций НПП «Гамма» по ИБ в промышленности.

Список объектов для централизованного контроля и защиты в рамках эксперимента ограничен беспилотными грузовиками, электробусами, авто госслужащих и перевозкой опасных грузов.

В задачи специализированного SOC войдут сбор телематических данных о функционировании программного и аппаратного обеспечения, поиск уязвимостей в бортовых системах авто, проверка возможности несанкционированного вмешательства в работу транспортных средств, выявление источников угроз и разработка методов защиты.

По итогам пилота будет составлен список нормативных документов, требующих правок с учетом ИБ. Минтранс также собирается составить дорожную карту по киберзащите пассажирского и грузового транспорта.

Как выяснили журналисты, в настоящее время осуществляется подключение объектов мониторинга к платформе телематики. Масштабировать защиту от атак на все типы транспортных средств не планируется; физлицам – покупателям новых авто услуги оперативного кибербеза (VSOC) будут предоставляться по рыночным ценам.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru