В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

АО «ГЛОНАСС» разработала первый в России сим-чип, который будет использоваться для мониторинга транспорта, экстренного оповещения и идентификации беспилотников. По сути, это микросхема, которая выполняет функции обычной сим-карты: позволяет идентифицировать устройство в сети связи.

Чип будет применяться в трекерах, навигационном оборудовании, устройствах вызова экстренных служб и на беспилотниках.

Его можно будет устанавливать, например, в автомобили, общественный транспорт, технику, перевозящую опасные грузы или мусор. Планируется, что данные с таких устройств будут поступать в различные государственные и региональные информационные системы.

Сейчас сим-чип уже прошёл тестирование у ряда производителей навигационного оборудования. Контрактную сборку ведёт компания «Пластим». С начала лета произведено более 500 тысяч сим-карт и сим-чипов.

Потенциальный рынок для сим-чипов — это десятки миллионов транспортных средств. Только к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключено почти 13 млн автомобилей. А ежегодно в России выпускается свыше миллиона машин с кнопкой SOS, в которые также можно будет установить новый чип.

Отмечается, что использование отечественного решения в такой инфраструктуре снизит риски взлома и зависимости от иностранных технологий. Кроме того, это поможет автопроизводителям набирать баллы по критериям локализации Минпромторга.

В перспективе чип будут использовать и для дронов — в рамках создаваемой системы идентификации беспилотного транспорта. Разработка идёт на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в соответствии с поручениями президента по развитию беспилотной авиации.

Подпишитесь на новости

Один клик администратора может отдать WordPress-сайт злоумышленнику

В ядре WordPress обнаружили цепочку уязвимостей Click2Shell, которая позволяет удалённо выполнить PHP-код на сервере без учётной записи атакующего. Для захвата сайта достаточно, чтобы авторизованный администратор открыл специально подготовленную ссылку.

Проблему нашёл исследователь pwn.ai Паулос Йибело. Согласно техническому отчёту, WordPress по-разному обрабатывал один и тот же параметр ссылки предпросмотра темы.

API каталога очищал значение и находил легитимную тему, а JavaScript в браузере администратора вставлял исходную строку в jQuery-селектор без должного экранирования.

В результате подготовленный URL заставлял интерфейс WordPress самостоятельно нажать кнопку установки. Администратор при этом не выбирал ни «Установить», ни «Активировать», а тема оставалась неактивной и внешне сайт продолжал работать как обычно.

Для полноценного RCE исследователи добавили второй компонент — уязвимую тему Mobile Repair Zone 2.5.4 из официального каталога. Во время предпросмотра WordPress загружал её PHP-код, после чего небезопасный AJAX-обработчик позволял скачать и выполнить произвольный плагин.

Дальше атакующий мог читать wp-config.php, красть ключи и данные БД, менять файлы, создавать администраторов и внедрять скрипты. Атака не является полностью автоматической: ссылку должен открыть вошедший в систему администратор.

Роли Author и Editor нужных полномочий не имеют. Доставить URL можно через целевой фишинг или уже существующую XSS-уязвимость.

WordPress закрыл дыру в версии 7.1.1 и выпустил патчи для поддерживаемых старых веток. Поскольку подробности и PoC уже опубликованы, откладывать обновление нельзя. Временной страховкой может стать DISALLOW_FILE_MODS, запрещающий установку тем и плагинов, но нормальное лекарство всё то же — патч.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru