Уязвимости в UEFI Gigabyte позволяют установить буткит вне ОС

Уязвимости в UEFI Gigabyte позволяют установить буткит вне ОС

Уязвимости в UEFI Gigabyte позволяют установить буткит вне ОС

Исследователи из Binarly REsearch обнаружили серьёзные уязвимости в UEFI-прошивке материнских плат Gigabyte. Бреши позволяют атакующим выполнять произвольный код в System Management Mode (SMM) — самом привилегированном режиме работы процессора x86. Проще говоря, это уровень доступа, куда не доберётся ни антивирус, ни операционная система.

В общей сложности описано четыре уязвимости, каждая из которых связана с тем, что прошивка Gigabyte некорректно обрабатывает данные, передаваемые через системные прерывания:

CVE Компонент Суть проблемы Что может сделать атакующий
CVE-2025-7029 Power/Thermal Config Непроверенный указатель регистра RBX Запись в защищённую область SMRAM
CVE-2025-7028 Flash Service SMM Подмена указателя на функцию Получение доступа к операциям с флеш-памятью
CVE-2025-7027 NVRAM Service SMM Двойная разыменовка указателя Запись в SMRAM через переменные конфигурации
CVE-2025-7026 Power Management SMM Непроверенный RBX в команде Запись по любому адресу в SMRAM

 

Для эксплуатации этих уязвимостей злоумышленнику нужны права администратора, после чего он может подготовить регистры и инициировать SMI — системное прерывание, которое вызовет уязвимый код прошивки. Результат — полный контроль над системой, включая возможность:

  • устанавливать незаметные буткиты, переживающие переустановку ОС,
  • отключать защиту прошивки и Secure Boot,
  • сохраняться в скрытой памяти, к которой не имеет доступа обычное ПО.

Особо тревожно, что ошибки в коде были известны давно — оригинальный поставщик прошивки (AMI) выпустил исправления, но они так и не дошли до финальных сборок прошивок Gigabyte. Это яркий пример того, как сбои в цепочке поставок прошивок приводят к реальным рискам для пользователей.

Компания Gigabyte признала проблему и выпустила обновления прошивок, которые уже доступны на её сайте поддержки. Раскрытие уязвимостей проходило при координации с CERT/CC, а Binarly REsearch отмечены за ответственное сообщение о проблеме.

Что делать пользователям:

  • Перейти на сайт поддержки Gigabyte, найти свою модель и установить последнее обновление прошивки.
  • Не откладывать — такие уязвимости позволяют обойти практически любые уровни защиты.
  • В организациях стоит внедрить регулярное обновление прошивок как часть политики управления уязвимостями — это так же важно, как и патчи ОС.
AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России окирпичились сотни автомобилей Porshe

Российские владельцы автомобилей Porsche столкнулись с массовой проблемой — машины неожиданно перестают заводиться. По данным дилеров, причина связана со сбоем в работе коммуникационных систем, однако не исключены и неполадки в системах безопасности. Количество подобных случаев уже исчисляется сотнями, и инциденты фиксируются по всей стране.

О ситуации сообщило издание Naavtotrasse со ссылкой на источники на автомобильном рынке.

Не исключено, что часть владельцев пока не обращалась к дилерам, поэтому масштабы проблемы могут быть выше.

На данный момент единственный способ «оживить» автомобиль своими силами — полностью отключить аккумулятор как минимум на 10 часов. Быстро решить проблему без помощи официального сервисного центра не удаётся. Официальных комментариев от Porsche пока не последовало.

Похожая ситуация уже возникала в июне, когда владельцы китайских электромобилей Lixiang, ввезённых по «серым» схемам, столкнулись с аналогичными сбоями. Разблокировка через неофициальные каналы оказалась дорогой и далеко не всегда успешной.

В целом, по данным исследования АО «ГЛОНАСС», за первые восемь месяцев 2025 года число атак на автомобили в России выросло на 20%. Более чем в 90% случаев речь идёт об удалённом воздействии.

Основной целью злоумышленников являлось дистанционное управление транспортом или его угон. В конце ноября АО «ГЛОНАСС» выявило ряд опасных уязвимостей в бортовых системах электробусов и высокоавтоматизированных грузовиков.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru