Фейковые сайты под Poizon обманывают покупателей в России

Фейковые сайты под Poizon обманывают покупателей в России

Фейковые сайты под Poizon обманывают покупателей в России

Китайский маркетплейс Poizon официально вышел на российский рынок, и этим тут же воспользовались мошенники. В июне специалисты BI.ZONE зафиксировали появление более 20 фейковых сайтов, которые внешне копируют оригинал.

Схема старая: пользователь заходит на такой сайт, делает заказ, оплачивает покупку — и остаётся ни с чем. Товар не приходит, деньги пропадают.

Иногда злоумышленники действуют хитрее. Сначала они размещают товар на настоящем маркетплейсе. Человек оформляет заказ, получает уведомление об отмене, а на следующий день — «извинения» по почте и ссылку на якобы «выгодную покупку» на другом сайте. Эта ссылка ведёт на фишинговую страницу, где у жертвы уже крадут деньги или данные.

BI.ZONE советует быть внимательными:

  • проверяйте адрес сайта — у фейков часто бывают странные домены, лишние символы или ошибки;
  • не переходите по ссылкам из писем или мессенджеров, особенно если вас уговаривают купить что-то срочно и «со скидкой»;
  • смотрите, есть ли у продавца отзывы и как давно он зарегистрирован.

По словам BI.ZONE, мошенничество с маркетплейсами и досками объявлений входит в топ-3 самых распространённых схем. Только за 2024 год эксперты обнаружили более 20 тысяч подобных случаев.

Ажиотаж вокруг Poizon вполне понятен — в прошлом году он стал лидером среди зарубежных площадок по числу заказов из России. Но на фоне этого интереса не стоит терять бдительность — мошенники не дремлют.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru