Мошенники выдают себя за СТО и крадут деньги клиентов по телефону

Мошенники выдают себя за СТО и крадут деньги клиентов по телефону

Мошенники выдают себя за СТО и крадут деньги клиентов по телефону

В Москве за последние месяцы резко выросло число мошенничеств, связанных с автосервисами. Об этом сообщили в правоохранительных органах и сами пострадавшие. Схема простая, но эффективная.

Злоумышленники каким-то образом получают доступ к базе клиентов СТО, звонят от имени сервиса и убеждают перевести деньги за якобы уже выполненный ремонт.

Как это работает

Как рассказали эксперты «Известиям», человек сдаёт машину в сервис — это и становится отправной точкой. Мошенники узнают об этом, звонят в сам автосервис и представляются клиентом: уточняют, что с машиной, какие работы проводятся, сколько это стоит. А потом звонят уже настоящему владельцу автомобиля и говорят, что всё готово — нужно только срочно оплатить.

Убедительность добавляют точные суммы, совпадающие с ранее озвученными в сервисе, и знание деталей машины. В итоге люди переводят десятки и даже сотни тысяч рублей — на карты незнакомых лиц. И только потом выясняется, что машина всё ещё на ремонте, а никакие оплаты заранее сервис не просит.

Реальные случаи

Один из пострадавших рассказал, как ему позвонили с просьбой срочно забрать машину и оплатить 99 тысяч рублей. Сумма совпадала с названной ранее в сервисе, так что он перевёл деньги. Только вот авто, как оказалось, никто не ремонтировал.

Другие случаи — не менее изобретательные. У кого-то мошенники под видом «курьера от СТО» похитили комплект зимней резины на полмиллиона рублей. Кому-то звонили и под предлогом срочной замены деталей вытягивали деньги за якобы купленные запчасти. Почти в каждом случае пострадавшие успевали перевести деньги до того, как узнавали правду от настоящих сотрудников СТО.

Почему схема работает

Эксперты говорят: тут нет массовых обзвонов, как в случае с "службой безопасности банка". Это прицельная атака — мошенники знают, что человек действительно сдал машину в ремонт, и используют это, чтобы вызвать доверие.

Информацию они получают по-разному: от заражения компьютеров в сервисе до слива данных кем-то из сотрудников. Нередки и случаи, когда базы клиентов продаются в даркнете или закрытых чатах.

Как не стать жертвой

Самый надёжный способ — не переводить деньги по звонку. Если просят оплатить ремонт — сначала перезвоните в сам сервис по известному вам номеру. Все нормальные СТО берут оплату только после завершения работ и при личной встрече.

Если звонок кажется подозрительным — не стоит продолжать разговор. Лучше уточнить информацию напрямую в мастерской.

Если вы всё же попались и перевели деньги, нужно срочно обратиться в банк — может, перевод ещё удастся остановить. И обязательно — в полицию. Параллельно стоит предупредить сам сервис, чтобы они усилили защиту клиентских данных.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru