Российские NGFW вытесняют иностранные: 50+ проектов за год

Российские NGFW вытесняют иностранные: 50+ проектов за год

Российские NGFW вытесняют иностранные: 50+ проектов за год

«Кросс Технолоджис» и «Код Безопасности» подвели итоги 2024 года по импортозамещению. За год было запущено и продолжено более 50 проектов, из которых большая часть — это новые внедрения российских межсетевых экранов следующего поколения (NGFW), пришедших на смену зарубежным аналогам.

Судя по результатам, процесс перехода на отечественные решения в 2024 году заметно ускорился. Особенно активно систему «Континент 4» внедряли на предприятиях с разветвлённой инфраструктурой — таких оказалось 74% среди всех заказчиков.

Для крупных компаний с распределённой сетью защита периметра — одна из приоритетных задач. Им важно не только, чтобы средства защиты «держали нагрузку» и имели нужный функционал, но и чтобы ими можно было удобно централизованно управлять. «Континент 4» в этом плане оказался востребован: это не просто NGFW, а комплексное решение с системой обнаружения вторжений и глубоким анализом трафика.

Кроме защиты, пользователи отмечают ещё один важный момент — возможность выстроить единую политику безопасности и управлять всей инфраструктурой из одного окна. Это снижает риск ошибок и экономит кучу времени.

Решения подбираются под конкретные задачи: от небольших организаций до крупных сетей — всё это поддерживается в рамках линейки «Континент». При этом даже младшие модели имеют тот же набор защитных функций, что и старшие.

Со стороны «Кросс Технолоджис» проекты поддерживает команда опытных сетевых инженеров, которые не первый год занимаются заменой западных NGFW на российские аналоги. Они же занимаются внедрением, сопровождением и обучением — процесс поставлен на поток, включая круглосуточную техподдержку.

В «Коде Безопасности» подчёркивают: такие совместные проекты помогают продвигать идею цифрового суверенитета, а открытый подход к сотрудничеству с другими российскими компаниями позволяет лучше понимать потребности заказчиков и находить рабочие решения.

Представители обеих компаний сходятся в одном: импортозамещение работает, если есть и понимание старых систем, и практический опыт интеграции новых. Главное — не просто заменить коробку на другую, а вписать решение в существующую инфраструктуру так, чтобы оно реально защищало и работало эффективно.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru