Apple, Microsoft и HP вернутся в числе первых

Apple, Microsoft и HP вернутся в числе первых

Apple, Microsoft и HP вернутся в числе первых

По мнению экспертов, среди первых иностранных компаний, которые могут вернуться на российский рынок, окажутся Apple, HP и Microsoft, а также американские нефтесервисные корпорации.

Высока вероятность возвращения и южнокорейских производителей, располагающих собственными производственными мощностями в России.

Однако, как отметил директор Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович в комментарии «Известиям», первыми на рынок вернутся компании, чьи активы были ранее переданы под внешнее управление госструктурам или компаниям с государственным участием. Первым подобным случаем стало возвращение итальянской компании Ariston. По оценке Остапковича, в ближайшее время таких компаний будет порядка десяти.

«С учётом последних глобальных геополитических изменений можно предположить, что быстрее вернутся компании из США, нежели из Европы, — например, Apple, Microsoft и HP», — полагает генеральный директор TelecomDaily Денис Кусков. Он подчеркнул, что наибольший интерес для возвращения представляют производители аппаратного обеспечения, выпуск которого российские компании пока не смогли наладить самостоятельно. Например, речь идёт о смартфонах, уровень локализации производства которых в России всё ещё крайне низок.

«Однако благоприятную картину возможного возвращения американских компаний омрачают два обстоятельства. Первое — до снятия санкций возвращение иностранных игроков в Россию будет выглядеть, мягко говоря, неуместно. Причём речь идёт о необходимости отмены санкций не только со стороны США, но и Евросоюза», — отметил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов, комментируя перспективы нефтяных и нефтесервисных компаний.

В качестве примера он привёл ситуацию с Ираном, куда после частичного снятия санкций в 2016 году вернулись международные корпорации. Однако в 2018–2019 годах многим из них пришлось покинуть страну после введения новых ограничений администрацией Дональда Трампа.

В то же время президент НП «Руссофт» Леонид Макаров на пресс-конференции объединения 25 марта заявил, что для возвращения американских ИТ-компаний на российский рынок необязательно полное снятие санкций — достаточно, чтобы за их соблюдением стали следить менее строго. Представители компаний, входящих в «Руссофт», сообщили, что зарубежные производители программного обеспечения и оборудования заметно активизировали контакты с российскими партнёрами, ранее приобретавшими их продукцию.

Более вероятным эксперты считают возвращение компаний из Южной Кореи, Японии и Тайваня. Такое мнение высказал ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин, отметив, что подобные шаги уже активно обсуждаются. Некоторые компании, например, Acer и Asus, фактически уже вернулись на российский рынок.

Кроме того, как сообщила газета The Korea Times со ссылкой на источники, компания LG Electronics частично возобновила работу на своих производственных площадках в России. В компании пояснили, что это решение направлено на предотвращение деградации оборудования из-за простоя. Вместе с тем генеральный директор LG Чо Джу-ван подчеркнул, что корпорация не намерена спешить с полноценным возвращением, пока продолжаются боевые действия и сохраняются санкции.

По мнению автора публикации The Korea Times Нам Хён У, российский рынок представляет большую важность для южнокорейских компаний, поскольку здесь у них сформировалась значительная аудитория лояльных потребителей.

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru