Мошенники научились подделывать FARM жестких дисков

Мошенники научились подделывать FARM жестких дисков

Мошенники научились подделывать FARM жестких дисков

В январе стали известны случаи массовых продаж бывших в употреблении жестких дисков Seagate под видом новых. С тех пор проблема не утратила актуальности: мошенники продолжают придумывать новые способы выдачи б/у оборудования за новое.

На продажи бывших в употреблении накопителей Seagate под видом новых впервые обратило внимание издание Tom’s Hardware Guide.

Изначально злоумышленники заменяли заводские наклейки и подделывали данные SMART (технология самоконтроля и анализа состояния дисков).

Выявить такие подделки удалось только с помощью специализированных диагностических инструментов, предназначенных для анализа состояния жестких дисков.

Недавно немецкое издание Heise сообщило о появлении новой схемы мошенничества: злоумышленные продавцы научились обходить ранее эффективные методы диагностики. Теперь они манипулируют не только данными SMART, но и метриками, используемыми ранее для выявления подделок. Таким образом, прежние способы диагностики, применявшиеся в январе, больше не дают гарантированного результата.

Наибольшее распространение подобные схемы получили среди жестких дисков формфактора 2,5 дюйма, ёмкостью от 4 до 20 Тбайт, используемых преимущественно в системах хранения данных.

Эксперты рекомендуют обращать внимание на признаки, позволяющие заподозрить контрафактную продукцию. В частности, на оригинальных дисках всегда присутствует фирменная наклейка на лицевой стороне. Её отсутствие может указывать на подделку.

Кроме того, при считывании штрихкода с подлинного накопителя пользователя автоматически перенаправляет на официальный сайт гарантийного обслуживания. У поддельных дисков такая функция, как правило, отсутствует.

 

Не так давно мы приводили интересную статистику: 42% бывших в употреблении жестких дисков, продаваемых на площадке eBay, содержат персональные данные.

Без спутникового ТВ остаются 4,5 млн жителей Сибири и Дальнего Востока

После аварии 4 марта, приведшей к потере спутника «Экспресс-АТ1», без доступа к спутниковому телевидению остаются около 4,5 млн человек в Сибири и на Дальнем Востоке. Восстановить вещание не удаётся из-за отсутствия резервных мощностей, на закупку и вывод которых у операторов нет средств.

Авария на спутнике «Экспресс-АТ1», принадлежащем ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), произошла 4 марта 2026 года.

В результате без телесигнала остались все абоненты оператора «Русский мир», а также часть клиентов «НТВ Плюс» и Национальной спутниковой компании (бренд «Триколор»). Сбой затронул преимущественно Сибирский регион. По оценкам аналитиков, всего пострадало до 5 млн абонентов.

Согласно данным, изложенным в письме организации «Честный промышленник» 28 депутатам Госдумы, значительная часть абонентов до сих пор остаётся без доступа к телесигналу. Документ оказался в распоряжении «Коммерсанта».

«Вещание для миллионов граждан не возобновлено по причине отсутствия резервных источников в виде дополнительных спутников, — приводит издание выдержку из обращения «Честного промышленника». — Большинство абонентов в силу географических и технологических условий не имеют доступа к другим источникам телевидения и, как следствие, возможности получения актуальной информации».

По данным источников «Коммерсанта» в космической отрасли, наибольшее число абонентов, оставшихся без сигнала, приходится на Алтайский край, Омскую область и Красноярский край — от 300 до 500 тысяч человек в каждом регионе.

«Всего от спутникового ТВ, включая телеканалы первого и второго мультиплексов, отключёнными оказались около 4,5 млн телезрителей, в том числе абоненты «Триколора»; около 60% отключений пришлось на Сибирский федеральный округ, что составляет почти 2,4 млн телезрителей. Сейчас абонентам требуется перенастроить оборудование на новый спутник», — прокомментировали ситуацию в «Триколоре». Всего авария затронула около 20% абонентской базы оператора.

В «НТВ Плюс» сообщили, что им удалось восстановить доступ к сигналу в течение нескольких дней за счёт переподключения на спутник «Ямал-402», принадлежащий компании «Газпром космические системы».

Как отметили источники «Коммерсанта» в космической отрасли, данная авария стала крупнейшей за всю историю. При этом системная проблема отсутствия резервных мощностей остаётся нерешённой. В краткосрочной перспективе её устранить не получится: до 2030 года запуск резервных аппаратов не запланирован. Создание новых спутников серии «Экспресс» займёт не менее шести лет, при этом ресурс уже находящихся на орбите аппаратов составляет 2–3 года, и нет гарантии, что с ними не произойдут аналогичные инциденты.

По информации ГПКС, причиной аварии «Экспресс-АТ1» стал сбой в системе энергопитания. В компании пообещали подключить около 1,6 млн абонентов к спутнику «Экспресс-АТ2» в начале апреля.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru