Вышла Avanpost DS 1.6 с поддержкой AD и расширенной политикой паролей

Вышла Avanpost DS 1.6 с поддержкой AD и расширенной политикой паролей

Вышла Avanpost DS 1.6 с поддержкой AD и расширенной политикой паролей

Компания Avanpost выпустила новую версию службы каталогов Avanpost DS 1.6. Основное нововведение релиза — поддержка односторонних и двусторонних доверительных отношений с Microsoft Active Directory. Это позволяет упростить доступ к ресурсам в период сосуществования систем.

В обновлении расширены возможности управления учетными записями и паролями, аналогичные тем, что реализованы в Microsoft AD. В числе новых функций:

  • настройка часов входа в систему для пользователей домена;
  • установка срока действия учетной записи;
  • возможность отключить требование смены пароля по политике.

Добавлен механизм восстановления удаленных объектов, а также графический интерфейс для доменного клиента. Помимо этого, исправлены ошибки отображения групповых политик и событий журнала.

«Период сосуществования играет ключевую роль в проектах импортозамещения службы каталогов. Этот релиз предоставляет администраторам расширенные инструменты управления учетными записями и интеграции с Active Directory», — отметил Дмитрий Закорючкин, руководитель продуктовой линейки Avanpost DS.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru